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“Análisis del impacto del transporte informal y su influencia en Lima - Metropolitana en el año 2022”


Enviado por   •  13 de Julio de 2022  •  Documentos de Investigación  •  9.003 Palabras (37 Páginas)  •  240 Visitas

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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESTADÍSTICA INFERENCIAL

“Análisis del impacto del transporte informal y su influencia en Lima - Metropolitana en el año 2022”.

GRUPO 5

INTEGRANTES:

  • Haro Ramos, Alberto Jonathan - 1021525
  • Hernández Alvites, Abrahan - U1001226
  • Huamani Quispetupa, Juan Alejandro - U20310543
  • Llerena Delgado, Miguel Angel - U20306682

Enlace de YouTube de video de exposición:

https://youtu.be/-xITj7LtsBw

DOCENTE:

Alcázar Vilches, Victor Raul.

                                     LIMA – PERÚ                  

                                      2022

RESUMEN

El siguiente trabajo tiene como objetivo analizar el impacto e influencia del transporte informal en la capital Lima-Metropolitana. En la actualidad Lima presenta muchos problemas con respecto a su sistema de transporte lo que ha hecho que el limeño de a pie haga uso de un medio de transporte alternativo, aunque informal y nada seguro. El problema de investigación consiste en tratar de encontrar las razones y las causas del uso de este medio de transporte. Por ello se hará uso de algunos parámetros que ayuden a determinar con qué frecuencia, los motivos, ventajas o desventajas y porque el ciudadano común aún lo emplea. Para la investigación se ha realizado una encuesta a 384 personas usando el método probabilístico y de esta manera se recolectarán, organizara, resumirá y analizara datos de la preferencia de los encuestados. Haciendo uso de temas y fórmulas estadísticas se sacará conclusiones válidas que ayudarán a tomar decisiones razonables basados en el análisis. Hoy en día se puede percibir a diario como la congestión vehicular y el tráfico van en aumento generando contaminación sonora y ambiental; esto hace necesario se implanten políticas más incisivas y efectivas para mitigar este problema.

CONTENIDO

RESUMEN...................................................................................................................2

CAPITULO 1................................................................................................................4

I. Antecedentes ............................................................................................................ 4

II. Descripción del proyecto ......................................................................................... 4

III. Problema central del proyecto ................................................................................ 5

IV. Objetivo General......................................................................................................5

V. Objetivos Específicos .............................................................................................. 5

CAPÍTULO 2..................................................................................................................5

VI. Conceptos estadísticos .......................................................................................... 5

VII. Variables y tipos de variables.................................................................................8

VIII. Muestra estadística y tipo de muestreo. ...............................................................9

IX. Gráficos y tablas estadísticas por variable ............................................................11

X. Medidas de tendencia central y dispersión .............................................................14

XI. Distribución muestral para la media con varianza poblacional desconocida, pero tamaño de muestra grande..........................................................................................16

XII. Intervalos de confianza .........................................................................................17

CAPÍTULO 3 ...............................................................................................................29

XIII. Prueba de hipótesis estadística y análisis de los resultados...............................29

XIV. Conclusiones...................................................................................................... 68

XV. Recomendaciones. ..............................................................................................70

XVI. Referencias .........................................................................................................70

CAPÍTULO 1

  1. Antecedentes

La informalidad del transporte público y la contaminación ambiental muestran que el desempleo o un empleo mal remunerado es uno de los motivos del crecimiento del parque automotor. El desempleo generado por la ausencia de empleos adecuados bien remunerados obliga al ciudadano a optar por el servicio del transporte público, generando con ello el crecimiento del parque automotor y la práctica de la informalidad en toda su magnitud. Dionisio Vara, Adler Aurelio, Orbezo Martínez, José Lincoln, Quiroz Laguna, Libba Hipólita (2014).

Según Huamán, E., Becerra, L., Durand, L. (2020) la calidad del servicio en el transporte urbano en diversos lugares del mundo como por ejemplo en Asia contrasta enormemente con la realidad de Lima, Perú. En América Latina, la calidad del servicio en transporte urbano no ha prosperado, siendo uno de los motivos de grandes problemas en las zonas urbanas, causantes de congestión, contaminación y accidentes. En Perú aproximadamente un 79% de la población vive en zonas urbanas y en los últimos 10 años el número de automóviles ha aumentado en un 63%, causando una mayor congestión de vehículos.

El transporte informal en Lima Metropolitana acompañada de la sobrepoblación y falta de planificación según el Dr. Carlos Posada (2018) tiene influencia no solo en la congestión vehicular sino también genera delincuencia y afecta la inversión privada, además de contaminación sonora y ambiental. Todo ello hace necesario que las autoridades tomen las medidas pertinentes para aliviar el tráfico y la congestión vehicular que cada vez son mayores.

  1. Descripción del proyecto

El presente informe está orientado a la investigación del impacto del transporte informal y su influencia en los ciudadanos y empresas de la capital Lima Metropolitana. Para ello se recolectarán, organizará, resumirá y analizará datos de encuestas previamente realizadas a adultos mayores de edad. Luego se hará uso de métodos estadísticos que ayuden a obtener conclusiones válidas y razonables.

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