Análisis y Diseño de un Sistema de Libro de registro de agua de lastre

UNIVERSIDAD SANTA MARIA LA ANTIGUA

MAESTRIA INTERNACIONAL EN GESTION DE EMPRESAS MARITIMO PORTUARIAS

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

PERIODO: PRIMER CUATRIMESTRE 2017

DESARROLLO DEL TEMA 1

TUTORA:

DRA. CARMEN SOLANO V.

Título de la Investigación: Análisis y Diseño de un Sistema de Libro de registro de agua de lastre.

Tipo de Investigación: Las especies acuáticas invasivas representan una gran amenaza para los ecosistemas marinos, y se ha determinado que el transporte marítimo constituye una importante vía para la introducción de especies en nuevos entornos. La investigación que realizaré es del tipo aplicada dado que demostraré y su vez daré una propuesta que le permitirá a los buques con bandera panameña cumplir con el presente convenio Internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques (BWM) a través de la sistematización automatizada del libro de registro de agua de lastre.

Descripción del Proyecto: Este proyecto tiene como propósito conocer si los buques con bandera panameña están preparados para la entrada en vigor del presente convenio y los requerimientos establecidos en el Anexo Sección B (B-2). A su vez un Análisis y Diseño de un Sistema integral de registro (automatizado) del libro de agua de lastre.

Pregunta de Investigación: ¿Existe las necesidades de contar con un sistema automatizado de registro del libro del agua de lastre?

 Justificación de mi investigación: Hago la mención de que la situación actual sobre el tratamiento del agua de lastre es un problema mundial, el problema se agravó a medida que el volumen del comercio y el tráfico se fueron ampliando a lo largo de los últimos decenios, en particular con la introducción de los cascos de acero que permiten a los barcos usar agua como lastre en lugar de materiales sólidos. En muchas partes del mundo, los efectos de la introducción de nuevas especies han sido devastadores.

No obstante, el Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques, adoptado en 2004; que entrará en vigor el 8 de septiembre de 2017 y que Panamá deberá estar preparada, tiene por objeto evitar la propagación de organismos acuáticos perjudiciales de una región a otra, estableciendo normas y procedimientos para la gestión y el control del agua de lastre y los sedimentos de los buques. 

Mi investigación tiene el propósito de identificar la necesidad de un sistema automatizado para el registro del libro de agua de lastre y presentar una propuesta que garantice el cumplimiento de esta regla B-2 presente en el convenio para el control y gestión de agua de lastre. Una ventaja del registro automatizado es que los datos recabados podrían ser utilizados en análisis estadísticos, ya que la información de todos los buques que utilicen este sistema podría centralizarse hacia una nube publica o privada.  

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