Capacidad Vial de la Avenida La Costanera, Barcelona, Lechería Anzoátegui – Venezuela
Enviado por roxanamendezd • 14 de Noviembre de 2022 • Trabajo • 494 Palabras (2 Páginas) • 156 Visitas
Capacidad Vial de la Avenida La Costanera, Barcelona, Lechería Anzoátegui – Venezuela.
La Capacidad se define entonces, como la tasa máxima de flujo que puede soportar una autopista o calle. De manera particular, la Capacidad de una infraestructura vial es el máximo número de vehículos que razonablemente pueden pasar por un punto o sección uniforme de un carril o calzada durante un intervalo de tiempo dado. Para determinarla es imprescindible conocer las características geométricas y de los flujos vehiculares que dependen de la condición de operación de la vía, los dispositivos de control y el entorno.
La infraestructura vial puede ser de circulación continua o discontinua, habitualmente es discontinua ya que existen elementos fijos que producen interrupciones periódicas del flujo como semáforos e intersecciones.
Partiendo de este punto nos adentramos a la vía de estudio de este proyecto, la cual es la Avenida La Costanera ubicada entre Barcelona y Lechería, Anzoátegui-Venezuela. Su longitud es de 2,9 Km y va desde el C.C Camino Real hasta la intersección de esta avenida con la calle Santa Rosa.
La Avenida La Costanera es una vía con una circulación continua, que cuenta con pocas paradas de autobuses y pasos peatonales, posee un total de 8 intersecciones de las cuales dos de ellas cuentan con un semáforo.
Figura 1.1 Croquis de la Avenida La Costanera
2. Equivalencia de vehículos presentes en la Avenida La Costanera, Barcelona, Lechería Anzoátegui – Venezuela.
Tránsito Promedio diario: Número de vehículos que circulan durante determinado periodo, dividido por el número de horas.
Vehículo comercial: Vehículo automotor, de cuando menos dos ejes que comprende buses, busetas, camiones con o sin acoplado.
Vehículo liviano: Vehículo automotor de dos ejes simples con sistema de rueda simple.
Secciones:
• En el tramo desde el Centro Comercial Camino Real hasta la Policía de Urbaneja, la vía cuenta con 4 carriles (2 por cada sentido) y un separador.
• En el tramo desde la Policía de Urbaneja hasta la intersección con la calle Santa Rosa, la vía cuenta con 4 carriles (2 por cada sentido) de igual manera que el tramo anterior, solo que este no cuenta con una isla.
Tránsito promedio diario de un Lunes es = 1.800 vehículos. Sentido Barcelona-Lechería
Livianos 78 % (1400 vehículos livianos)
Vehículo Comercial 22%, esto quiere decir qué:
Buses 11% (200 buses)
Camiones 11% (200 camiones)
Para un total de 1800 vehículos (100%) los que transitan por esa sección.
Tránsito promedio diario de un Lunes es = 1.500 vehículos. Sentido Lechería-Barcelona
Livianos 86 % ( 1300 vehículos livianos)
Vehículo Comercial 14%, esto quiere decir
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