Comercio y redes de transporte

Comercio y redes de transporte

El comercio y las redes de transporte en México y en el mundo

Se denomina comercio al conjunto de actividades que tienen como finalidad el intercambio de bienes y servicios para su uso, venta o transformación que debe estar en contacto con los productores y consumidores ya que todos formamos parte de esta actividad comercial ya sea para adquirir un producto o intercambiarlo.

Gracias al comercio conoces artículos que se producen en todo el mundo, además todo producto se intercambia mediante una venta de donde se obtienen ganancias ya sea al interior o exterior de un país; por lo tanto, si el intercambio se hace dentro de las fronteras de un país, se trata de comercio interior, mientras que si se lleva a cabo fuera del país, la actividad del comercio es exterior. A la venta generada por un país por el extranjero se le conoce como exportación y la compra de mercancías a otros países se le llama importación.

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Las actividades comerciales se practican gracias a los medios de transporte que se movilizaron por medio de redes terrestres ferroviarias y de carreteras, aéreas, fluviales y de transporte marítimo. Cada tipo de transporte presenta ventajas y desventajas para el comercio; por ejemplo, si se busca trasladar grandes mercancías de destinos de venta alejados, los ferrocarriles y los transportes marítimos son los más utilizados, por el contrario, mediante las redes carreteras se distribuyen productos cuando las distancias a cubrir no son muy largas; sin embargo, si se necesitan trasladar productos a larga distancia en el menor tiempo posible, el medio de transporte más eficaz es el aéreo.

Regiones comerciales, ciudades mundiales y servicios financieros en el mundo

Las nuevas formas de comercio han provocado que diversos países realicen alianzas que forman nuevos bloques económicos mediante acuerdos para propiciar la libre circulación de mediante acuerdos para propiciar la libre circulación de mercancías y capital. La mayoría de los bloques se conforman con base en características similares, el ejemplo más claro es la Unión Europea (UE), integrada por 27 países del mismo continente que buscan la integración de sus políticas comerciales para propiciar la transferencia de la tecnología, manejar una misma moneda (euro), equilibrar el desarrollo regional en materia educativa, de empleo y protección ambiental.

   Dentro de los bloques económicos hay ciudades en que se toman las decisiones comerciales, financieras y políticas que dan dirección al mundo, por ejemplo, Nueva York, Londres, Tokio o Frankfurt. Estas ciudades se clasifican en 3 categorías:

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    Alfa o de primer orden, de donde surgen las decisiones globales más importantes.

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    Beta o de segundo orden, cuyo objetivo es el de vincular las decisiones generadas en las ciudades Alfa con el resto del mundo

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   Y finalmente Gamma, con importante influencia comercial regional y que se articulan como engranes de las decisiones generales de las jerarquías anteriores.

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