ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

ENSAYO LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE


Enviado por   •  16 de Julio de 2018  •  Ensayo  •  963 Palabras (4 Páginas)  •  231 Visitas

Página 1 de 4

ENSAYO LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE

PRESENTADO POR:

EDUARDO LUIS MEDRANO INSIGNARES

[pic 1]

TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

     

2018

INTRODUCCIÓN

Desde los inicios de las principales economías del mundo los medios de transporte han jugado un papel importe en el desarrollo económico de dichas economías mundiales, Los procesos de internacionalización de las economías han generado una lucha por los mercados internacionales y es el transporte junto con una serie de infraestructuras, los factores determinantes en la configuración de las cadenas logísticas competitivas. Este trabajo refleja

La importancia que juegan la redes de transporte en los procesos logísticos.

Todos los procesos logísticos cuentan con diferentes fases unas más complicadas que otras, un claro ejemplo de lo anterior sucede en el proceso de empaque y embalaje esto es debido a que siempre se le debe garantizar al cliente que el producto llegue en perfecto estado, para esto debemos usar el empaque apropiado el cual es vital para salvaguardar y proteger los  productos. Al momento de recibir lo productos debemos acertar en que su empaque sea el adecuado para proteger el producto en su transporte hasta el cliente final, por lo anterior  debemos determinar el tipo de material a utilizar en su transporte dependiendo las características del empaque y del producto. Ya una vez tengamos definidos las características del producto y su empaque, debemos tener en cuenta  las normas básicas al momento del transporte de mercancía como son; el producto debe estar colocado apropiadamente dentro del contenedor para evitar que se mueva o roce otros productos para evitar daños y/o averías en los mismos, de la misma manera elegir la estiba adecuada y en óptimas condiciones que cumplan con los estándares internacionales de transporte en cuanto a tamaño y material, que el contenedor de transporte sea el adecuado en cuanto a capacidad y condiciones. Ya establecido el empaque y el lugar en que donde va a viajar la mercancía debemos escoger el modo y medio de transporte. Al seleccionar el  modo hacemos referencia al método por el cual vamos a generar el traslado de la mercancía de un punto a otro, modo que puede ser aéreo, terrestre, marítimo y el medio de transporte al vehículo a utilizar en la operación que va de acuerdo al modo escogido. Es de tener en cuenta que al momento de realizar y haber seleccionado el modo se debe dar a conocer al cliente que tipo de modo vamos a utilizar ya

Sea intermodal transporte en donde se trasladan mercancías desde un punto de origen a un punto de destino, el multimodal desde un lugar situado en un país en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega en otro país, el unimodal es el efectuado usando un modo de transporte, los cuales pueden emplear un solo método de embarque para todo el proceso y por último el bimodal transporte de mercancías efectuado de forma sucesiva mediante dos modos de transporte.  En lo anteriormente mencionado hablábamos de los importante de conocer los métodos, el tipo de transporte entre otras cosas para un producto determinado llegue en óptimas condiciones hacia el cliente final y poder satisfacer su necesidades, pero todo esto no se puede ejecutar a cabalidad cuando un país no cuente con la infraestructura vial que le ayuden la optimización de los canales de distribución, de aquí partimos a resolver la importancia de la infraestructura vial la  cual es una variable  fundamental para competir en el mercado. Por lo cual para que un país pueda  competir debe contar con unos canales de distribución óptimos posibilitados por una infraestructura básica apropiada y unos servicios competitivos de transporte y almacenamiento .dicha infraestructura son todas aquellas que permitan optimizar los tiempos y costos de transporte, almacenamiento y distribución. Desde la empresa hasta el cliente final. Todo este desarrollo requiere de la coordinación de entes que involucran tanto  agentes públicos como privados en ese orden de ideas  contar con una óptima infraestructura  va mucho más allá requiere de apoyo gubernamental y privado y tecnológico que ayuden a fomentar un desarrollo sostenible y competitivo del medio logístico. Cuando mencionamos apoyo tecnológico hacemos referencia a la enorme importancia del uso de la tecnología. Ésta se vuelve, entonces, crucial para el desempeño de la cadena de suministro; ya que permite a la administración tomar decisiones en un panorama amplio que abarca todas las funciones, además de actuar como aglutinante de todas las demás directrices de la cadena para que funcionen en conjunto con el objetivo de crear una cadena de suministro integrada y coordinada con esta perspectiva, en la medida en que las Tecnologías de Información y Comunicaciones contribuyan en la rapidez y eficiencia para recabar, procesar, transmitir y utilizar la información en las operaciones logísticas a lo largo de toda la cadena de suministro, se podrán tomar decisiones de manera más certera y con ello utilizar mejor los recursos para reducir costos y aumentar el nivel de servicio. Por lo que el uso de las TIC tiene entonces, un papel significativo en el desempeño de las redes de transporte y en la logística debido a que han evolucionado conforme han surgido innovaciones tecnológicas. En conclusión Las redes de distribución son  parte importante  en cualquier organización debido a que nos permiten mantener el contacto directo con el cliente, implementar múltiples operaciones a la vez y hacerle más conocido dentro del mercado a través de la colocación de los producto dentro de un país en específico eso nuestra empresa no se podría expandir y solo conseguiríamos perdidas, además que una red de distribución sólida es uno de los activos más valiosos para cualquier negocio ya genera valor agregado a productividad de las empresas.

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (6 Kb) pdf (94 Kb) docx (18 Kb)
Leer 3 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com