El aumento del transporte público en el estado de veracuz

DICOP

Etapa 1

1. Diagnostico

Tema: El aumento del transporte público en el estado de veracuz.

1. Disciplinar:

• Social: Afecta principalmente a los estudiantes y trabajadores de bajos recursos. Y bajo el estándar de calidad en el que ofrece su  servicio, no hay una mediación justa.

        1.2 Interdisciplinar:

• Economía: El sueldo mínimo, no cubre por total las necesidad básicas de un ciudadano, por el cual algún aumento. Desequilibra su sustento.
• Empresarial:El comité empresarial, tiene la obligación de consultar pri mero con el estado para realizar un ajuste al costo del transporte.
• Estatal: Artículo 2. La aplicación de esta Ley y sus reglamentos corresponderá a las autoridades estatales y municipales en los términos que la misma dispone. Los reglamentos municipales en materia de tránsito se ajustarán a la Ley.

Artículo 3. Se declaran de orden e interés público la planeación, ordenación y reglamentación de los actos a que se refiere el artículo uno de esta Ley. Artículo 4. Para los efectos de esta Ley se entenderá por: I. Concesión: Título por el que el Estado otorga la prestación del servicio de transporte público a una persona física o moral; II. Concesionario: Al titular de la concesión para prestar el servicio de transporte público; III. Consejo: Al Consejo Técnico Estatal del Transporte; IV. Dirección: A la Dirección General de Tránsito y Transporte del Estado; V. Director: Al Director General de Tránsito y Transporte del Estado; VI. Estado: El de Veracruz de Ignacio de la Llave; VII. Instituto: Al Instituto Veracruzano del Transporte; VIII. Ley: A la Ley de Tránsito y Transporte para el Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave.

        1.3Transdisciplinar:

• Economía: El sueldo mínimo, no cubre por total las necesidad básicas de un ciudadano, por el cual algún aumento. Desequilibra su sustento.

1. Contexto  

  2.1Lingüístico: Va dirigido a los ciudadanos del estado de Veracruz, desequilibrando su economía, tanto a estudiantes como trabajadores.

              2.2Metalingüístico:        

Puede llegar al límite de querer aumentar, cada año, al ver que no hay inconformidad por parte de la ciudadanía.

5. Metacognición:

Es un problema que afecta directamente, y que comparando calidad-precio no es nada justo.

Etapa 2

4. Planteamiento del problema

3.1Variable general:

• Todos usan el transporte publico
• No están caro
• Hay muchas rutas

3.2Variable particular:

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