Ensayo sobre el programa hoy no circula. Porque no funciono en México y porque funciono en otros países.

Ensayo sobre el programa hoy no circula. Porque no funciono en México y porque funciono en otros países.

El programa hoy no circula fue instaurado en México en el año 1989, con el fin de reducir los niveles de contaminación del aire en la Ciudad de México, se basó en que en ese entonces se creía que la contaminación era causada por el alto índice de plomo en la gasolina (conocida en ese entonces como tipo Nova). Sin embargo en México no ha funcionado por ciertos motivos que se explicaran a continuación.

Debido al no circula las familias están obligadas a conseguir más de un automóvil para su uso cuando uno de ellos no circule, esto hace que haya una gran cantidad de autos a pesar del hoy no circula, sin embargo debido a esto si se quitara el hoy no circula la cantidad de autos aumentaría exponencialmente afectando la calidad del aire de la ciudad. Otra causa para esto es la calidad del transporte urbano en México es bastante deficiente porque las unidades son muy antiguas (pésima calidad de los transportes), pésima calidad del servicio y los altos costos con respecto al salario mínimo. También podemos mencionar la falta de educación vial; mientras que en otros países el transporte público es económico, con unidades que se renuevan cada determinado tiempo y choferes calificados para el puesto, en México la cualquiera con la licencia correcta puede ser conductor de transporte público.

Sn embargo México no es el único país en implementar programas de restricción vehicular ni mucho menos el primero. El primer caso históricamente se dio en Roma en el 46 BC, cuando el emperador julio cesar vio la problemática de que las calles romanas estaban muy congestionadas, para lo cual declaro una restricción vehicular de 6 A.M. a 4 P.M.

En la actualidad hay muchos países que ocupan estos programas de restricción vehicular para reducir su contaminación, pero ¿Por qué en México no funciona y en otros países si?

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