Escogiendo un tema apacionante

[pic 1][pic 2]

Ingeniero En Mecánica Automotriz

Escogiendo un tema apasionante

NOMBRE: Alvaro Andrés Garrido Jorquera

CARRERA: Ingeniería en Maquinaria, Vehículos Automotrices y Sistemas Electrónicos.

ASIGNATURA: Comunicación efectiva

PROFESOR: Ámbar Soledad Gemita Mellado Berrios

FECHA: 17-11-2020

Introducción:

En este ensayo, hablare sobre lo que estoy escogiendo para mi fututo, ser un ingeniero, pero no cualquier ingeniero, un ingeniero en mecánica automotriz, alguien que está dispuesto a desarrollar cambios y mejoras en el mundo automotriz, tanto como para el medio ambiente al desarrollar nuevas tecnologías, que impulsen a mejorar el rendimiento de los vehículos y nuevas comodidades para el uso de estos nombrados anteriormente, con el conocimiento adquirido con gran esfuerzo y perseverancia, para mi ser un ingeniero, no es algo que sea fácil de lograr, la constancia para aprender todo lo que se necesitas es algo fundamental, solo algunos de nosotros estamos dispuestos a sacrificar 5 años de nuestras vidas y esto solo por algo que nos gusta, algo que nos llamó la atención de esta carrera, tal vez sea el amor por los autos o nos fascine el ingenio humano puesto en máquinas de metal que entregan un gran ayuda hoy en día para las personas, como es el traslado de un lugar a otro en forma segura y rápida, con algunas comodidades para nosotros.

Un Ingeniero, está preparado para planificar y supervisar todas aquellas áreas productivas que utilizan maquinarias y vehículos con sistemas de control electrónico, con formación en sistemas de control electrónico de motor, chasis, carrocería, sistemas electrónicos de seguridad activa y pasiva, resistencia de materiales, diseño asistido por computador, elemento de máquinas, hidráulica, neumática, mecánica de fluidos, termodinámica, evaluación de proyectos, automatización, mantención y reparación de motores de combustión interna. El campo de trabajo abarca empresas de servicios automotrices, empresas agrícolas, forestales, marítimas y mineras, comercializadoras de repuestos, importadoras de maquinarias, estaciones de servicio y garajes o más bien conocidos como talleres, entre otras cosas, además de ejercer en forma independiente creando mi propio taller, al escoger esta carrera, uno se compromete a garantizar en el ámbito público y privado con ética, responsabilidad, compromiso con la calidad y respeto por las normas vigentes, la seguridad y el medio ambiente todo lo que nos enseña la institución en la que uno estudia, aparte de todo, esto es algo que nos dará el trabajo, que me garantizará el dinero para poder subsistir el resto de mi vida, pero como un buen profesional siempre estamos pensando en rendir lo mejor de nosotros para poder dejar un cambio, ayudar, a quienes necesiten de mi persona, lo que sea, pero aunque sea una pequeña huella de nosotros como ingenieros en este gran y inmenso mundo en el que vivimos.

Desarrollo:

¿Qué es un Ingeniero mecánico?

“es una rama de la ingeniería vehicular, que incorpora elementos de mecánica, electricidad, electrónica, software e ingeniería de seguridad aplicándolos al diseño, manufactura y operación de motocicletas, automóviles, autobuses y camiones y sus respectivos subsistemas de ingeniería.” (Licencia Creative Commons, 2020)

Todo indica que los talleres de automóviles van a cambiar radicalmente. Los automóviles han evolucionado mucho en los últimos tiempos, su tecnología no tiene nada que ver con la de hace sólo 10 o 15 años y, aunque siguen teniendo ruedas y volante, sus averías y la forma de repararlos ha cambiado bastante.

Saber diagnosticar bien una avería es la clave, aunque los autos tienen su propio sistema de diagnosis integrado, es imprescindible comprender su lógica de funcionamiento, los automóviles actuales tienen sus propios sistemas de diagnosis integrados y que "toman nota" de todas las anomalías, por decir, eléctricas, que tengan sensores que estén fallando o un corto circuito en el sistema, que en ellos suceden, pero el problema es que hay que entender bien "cómo razona el automóvil" para saber diagnosticarlo bien en mi opinión, la base fundamental de un buen ingeniero en mecánica automotriz en la actualidad es saber diagnosticar bien, todos los tipos de averías que se le presentan en su taller o lugar donde trabaja, pero claro esto no lo sabremos todo siempre, esto se gana con la experiencia laboral y cantidad enorme de autos arreglados. Al comprender bien la avería esto va a hacer que ahorremos muchísimo tiempo y que la solución que necesitamos sea la correcta. las virtudes que debe tener un buen ingeniero mecánico automotriz y cómo se plantea el futuro de esta profesión, cada vez es más complicada. Un buen ingeniero mecánico automotriz tiene que ser un tipo muy completo, no vale solo ser hábil con las manos (que también es algo sumamente importante), sino que, hay que tener “una mente muy analítica y una formación profesional muy especializada”.

Ejemplificare las cualidades que debe tener un ingeniero mecánico automotriz para que este sea completo:

• Saber idiomas o saber traducir: hoy en día la mayoría de los equipos de diagnosis y la "comunicación" con el auto se realiza con programas informáticos que, o están en inglés o mal traducidos al español. Como la diagnosis es fundamental para una correcta reparación, saber el idioma en el que te vas a comunicar con el coche es prioritario.
• Saber interrogar: lo primero que debe hacer el mecánico es preguntar al cliente el motivo por el que trae el auto al taller. Algunos conductores saben algo de mecánica y ellos mismos nos darán buenas pistas, pero la inmensa mayoría no sabrá absolutamente nada de lo que le pasa al auto. La primera diagnosis es sacarle información al cliente. Es importante concretar cómo sucedió el fallo, si lo hace más con el motor frío o en caliente, al acelerar a fondo o suavemente, al girar a un lado o a otro... Para hacer la pregunta correcta hay que saber mucho de mecánica y de electrónica. Como es lógico, si el cliente se queja de que no le sube una ventanilla no parece apropiado preguntarle si es con el motor frío o caliente. Nada más decirnos lo que le ha sucedido debemos tener una idea de por dónde pueden ir los tiros y hacer las preguntas que acoten al máximo el problema.
• No tener miedo a estudiar: históricamente los jóvenes que se decidían a hacer un estudio de mecánica eran los que no querían estudiar y les gustaban mucho los autos los. Si algunos pertenecen a este grupo lo más seguro es que no pasen de cambiar pastillas de freno en una cadena de mecánica rápida, siento ser así de franco y sincero, pero es la verdad. Un ingeniero mecánico automotriz en la actualidad tiene que estar dispuesto a invertir muchas horas en formarse y estar al día de las tecnologías que vayan surgiendo. En la televisión y en algunas publicaciones se refieren muchas veces a los mecánicos de la Fórmula 1 como "ingenieros". La realidad es que los autos han alcanzado un nivel de complejidad tan grande, que para entenderlos —y así poder repararlos— hay que tener unos conocimientos casi al nivel de los del ingeniero que los desarrolló. Afortunadamente, para facilitar la tarea, algunos ingenieros hacen manuales de taller para identificar los fallos, pero un manual es como un mapa: si no sabes leerlo no sirve de nada.

• Adquirir conocimientos de electrónica: antiguamente, a un mecánico le bastaba con saber lo que era una batería, una dinamo y un interruptor para dominar la mecánica y la electricidad de un auto. En la actualidad es la electrónica la principal causa de averías en los coches y es prioritario dominarla. Si no sabes utilizar un osciloscopio no tienes la menor oportunidad. Saber cómo comprobar un sensor del ABS o un inyector empleando un osciloscopio es básico. También es necesario tener conocimientos sobre redes multiplexadas y sistemas CAN-BUS. Incluso la fibra óptica está siendo empleada con cierta frecuencia hoy en dia.
• Hacer especialidades: a medida que los autos se están volviendo más complicados es más difícil poder cubrir todos los campos necesarios para repararlos. Debemos ser conscientes de que los coches son diseñados por equipos de ingenieros especializados. Llegar a comprender cómo funciona todo el coche y saber repararlo todo es inabarcable.

PARA LA SOCIEDAD

“El papel del ingeniero en la sociedad es bastante importante, sin sus máquinas gran cantidad de productos que llegan a cada una de las casas del mundo no llegarían. También, su disciplina siempre se ha preocupado por los aspectos económicos que beneficien al mundo por ello se estima como una de las ingenierías con gran importancia a nivel mundial. Por ejemplo, Coca Cola es una empresa mundial que, sin sus procesos mecanizados a través de maquinaria y personal de ingeniería, la producción de bebidas a nivel mundial no sería la misma. En conclusión, es una ingeniería multidisciplinaria con un rol importante en las fábricas y en el mundo.” (RAMIREZ, 2019)

...