INSTALACIÓN MARGINAL AEREA PARA FIBRA ÓPTICA SOBRE CARRETERA FEDERAL No. 15 CULIACAN-LOS MOCHIS,EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE EL KM T-106+025 Y EL KM T-106+526, UBICADA EN EL MUNICIPIO DE GUAMUCHIL, SINALOA

INSTALACIÓN MARGINAL AEREA PARA FIBRA ÓPTICA SOBRE CARRETERA FEDERAL No. 15 CULIACAN-LOS MOCHIS,EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE EL  KM T-106+025 Y EL KM T-106+526, UBICADA EN EL MUNICIPIO DE GUAMUCHIL, SINALOA.

CONTENIDO.

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.
2. MEMORIA JUSTIFICATIVA.

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.

En el presente documento se muestra y se describe, el procedimiento para la instalación marginal aérea sobre carretera federal No. 15 Culiacán-Los Mochis entre el KM T-106+019 y el KM T-106+521, ubicada en el municipio de Guamúchil, Sinaloa. En tal instalación la Fibra Óptica estará en el margen de la carpeta asfáltica dentro de los límites permisibles  del derecho de vía de la carretera. El proyecto en general involucra los siguientes trabajos:

1. Trazo definitivo.
2. Ubicación de 6 postes de concreto de CFE de 12.00 y 13.00 m de altura en el lado izquierdo dirección Norte-Sur, con su previa factibilidad obtenida con esa dependencia.
3. Colocación de herrajes en poste para tensar la Fibra Óptica.
4. Colocación de Fibra Optica.
5. Pruebas y puesta en marcha.

Grupo de Telecomunicaciones Mexicanas, S.A. de C.V, presenta el programa de obra, proyecto ejecutivo y presupuesto de los trabajos a ejecutar ante la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), antes de iniciar los trabajos para la construcción del cruzamiento aérea dentro del derecho de vía, incluyendo todos los trabajos hasta el retiro del material producto de los trabajos ejecutados y limpieza del área de la obra.

PROCESO DE INSTALACION AEREA MARGINAL DE FIBRA OPTICA.

Primeramente se realiza el trazo y ubicación de los postes de concreto de 12.00 Y 13.00 m de altura, los cuales están en el extremo izquierdo de la carretera y en la franja permisible que marca el derecho de vía que es de 21.00 y 27.00 m a cada lado del eje del cuerpo tal como se indica en el plano del proyecto.

Esta estructura es instalada bajo los lineamientos y cumple con la calidad para el tensado de tal cableado de Fibra Óptica, posteriormente se instalan los herrajes de tensión, los cuales son para tensar el cable de fibra óptica y poder tener una catenaria o flecha del 10% máximo de la distancia de poste a poste, en este mismo proceso se  a colocar la fibra óptica y su respectiva etiqueta que informa y señala la empresa propietaria de dicha red de telecomunicación.

En este proceso de obra, no se va a realizar zanja alguna, ni excavación para hincado de postes ya que para esta cruce se cuenta con la factibilidad de arrendamiento favorable emitida por la CFE.

CARACTERÍSTICAS DE LA FIBRA ÓPTICA A UTILIZARSE

ADSS= All Dielectred Self Suported (Cable Autosoportado Completamente Dieléctrico) es la que se utiliza para tendidos aéreos.

Se caracteriza por no tener ni una sola parte metálica, de ahí su nombre. Puede ser loose tube o central loose tube.

Se compone de los siguientes elementos:

• Fibras ópticas de color
• Tubo holgado con gel
• Cinta de bloqueo de agua
• Cordón rompe cubierta
• Cubierta de polietileno
• Refuerzo de aramida
• Miembro central dieléctrico

[pic 1]                     [pic 2]

PROCEDIMIENTO DE INSTALACION

En cuanto a las principales variables que se manejan dentro del aprovisionamiento de las redes de fibra óptica se tienen las siguientes:

• Vano máximo del (span) enlace: Es la distancia máxima entre apoyos (en este caso postes) que se van a tener en el enlace.
• Flecha máxima que soporta el cable: Es que tanta catenaria puede tener el cable (estándar de flecha 1.5%)
• Viento para evitar efecto glass o galopeo: Solo aplica para instalación sobre torres de energía y vanos largos.
• Herrajes de retención y de suspensión: elementos usados para fijación del cable a la postería.
• Características principales de los cables de fibra óptica: número de hilos, tipo de buffer, tipo de fibra teniendo como referencia el vano máximo del enlace y el número de hilos.

El método de enrollado retractable/fijo es el método usual de tendido de cables. El cable se coloca desde el carrete yendo hacia arriba por el alambre, tirado por un bloque que solamente viaja hacia adelante y es mantenido en alto por los soportes de cables. El cable se corta de inmediato y se forman los bucles de expansión, la atadura de cables se realiza después de tender el cable. Ver las figuras siguientes:

[pic 3]

                                    [pic 4]

SEÑALAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA

Para evitar accidentes durante la construcción, se colocará y conservará permanentemente en la carretera las señales preventivas, restrictivas e informativas que ordene la residencia general de conservación de carreteras, con base a lo establecido en la norma oficial mexicana NOM-086-SCT2-2004, señalamiento y dispositivos para protección en zonas de obras viales, así como el manual de dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras, editado por la SCT.

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