Implementación de medidas para el diseño de calles y espacios con accesibilidad universal
Enviado por juanmartinvm • 5 de Marzo de 2019 • Trabajo • 484 Palabras (2 Páginas) • 125 Visitas
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LOS MOCHIS
REPORTE SEMANAL DE RESIDENCIA PROFESIONAL NO. 1
TÍTULO DE RESIDENCIA:
Implementación de medidas para el diseño de calles y espacios con accesibilidad universal.
EMPRESA:
ALUMNO RESIDENTE:
Valenzuela Martínez Juan Martin
NO. DE CONTROL:
14441380
ARQUITECTURA
FECHA: 7 DE FEBRERO DEL 2019
REPORTE SEMANAL DE RESIDENCIA PROFESIONAL
TÍTULO DE RESIDENCIA:
Alumno: | VALENZUELA MARTINEZ JUAN MARTIN | Reporte no.: | 1 |
N. de Control | 14441380 | Fecha: | 28/01/19 |
Asesor Interno: | MVI JESÚS ENRIQUE QUIÑONEZ LÓPEZ | Semana: | 1 |
Asesor Externo: | C. ARQ. GUSTAVO ARIEL ARTEAGA JUÁREZ | Horas Semana: | 25 HRS |
Empresa: | IMPLAN AHOME | Horas Acumuladas: | 25 HRS |
ACTIVIDADES REALIZADAS:
ACT. No.3 | OBTENER UN DOCUMENTO DE LOS ACCIDENTES POLICIACOS DE LA CIUDAD, DURANTE LOS ULTIMOS 3 AÑOS |
UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD: |
OFICINA DEL IMPLAN LOS MOCHIS, AHOME, SIN. |
OBJETIVO DE LA ACTIVIDAD: |
OBTENER ESTADISTICAS DE NUMERO DE ACCIDENTES, ESTADO DE SALUD, GENERO, UBICACIÓN, TENDENCIA DE LA NOTICIA, EDADES, VEHICULO Y TIPO DE ACCIDENTE |
METODOLOGÍA/DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES REALIZADAS: |
RECAUDACIÓN DE INFORMACIÓN DURANTE LOS ÚLTIMOS 3 AÑOS EN DIFERENTES FUENTES DE NOTICIAS COMO LUZ NOTICIAS, EL DEBATE, ALTAVOZ ENTRE OTROS, HACIENDO TABLAS Y OBTENIENDO EL NÚMERO DE ACCIDENTES, ESTADO DE SALUD, GENERO, UBICACIÓN, TENDENCIA DE LA NOTICIA, EDADES, VEHÍCULO Y TIPO DE ACCIDENTE. CON LOS DATOS OBTENIDOS OBTUVIMOS LOS PORCENTAJES DE CADA UNO DE LAS ALTERNATIVAS DE LAS TABLAS. REALIZACIÓN DE UN DOCUMENTO DE CADA UNO DE LOS PORCENTAJES DE LA INFORMACIÓN EXPLICANDO QUE TIPO DE ACCIDENTES ES EL MÁS FRECUENTE Y LOS FACTORES QUE INTERVIENEN COMO EL NÚMERO DE HERIDOS ESTADO DE SALUD, EDAD ENTRE LOS MENCIONADOS ANTERIOR MENTE. |
RESULTADOS: |
TENER LAS ZONAS DE LA CIUDAD DONDE EXISTEN MAS ACCIDENTES Y OBTENER LOS MOTIVOS Y ESTADISTICAS |
CONCLUSIONES: |
CONCLUYO QUE CON RECAUDACIÓN DE DATOS ES UNA MANERA DE CONSIDERAR LAS ZONAS MÁS AFECTADAS DONDE SE TIENE QUE ESTUDIAR EL PORQUÉ PASAN ESTOS TIPOS DE ACCIDENTES PARA ASÍ PODER DAR SOLUCIÓN Y DAR UNA MEJOR PROPUESTA EN LO QUE SE ESTÁ TRABAJANDO PARA LLEGAR A ELLO |
RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA: |
ANEXOS: IMÁGENES, FORMATOS, PLANOS, DETALLES (Referenciados con breve descripción y no. de imagen, formato, planos y/o detalles según corresponda) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[pic 4] TABLA DE RECAUDACION DE DATOS DE LOS ACCIDENTES PRESENTADOS DURANTE EL TRASCURSO DE 3 AÑOS. Estado de salud de los accidentados de enero de 2017- enero de 2019
[pic 5] [pic 6] [pic 7] Vehículos involucrados en los accidentes de enero 2017- enero 2019
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