ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

La Produccion Del Tejido Urbano


Enviado por   •  8 de Febrero de 2015  •  468 Palabras (2 Páginas)  •  369 Visitas

Página 1 de 2

ENSAYO No. 6 Fecha: 09/09/2013

Titulo del texto La producción del tejido urbano

Nombre del autor

Titulo del ensayo Tejido urbano, un sistema de organización

Nombre

Idea central del texto Sistemas de organizacion

Palabras claves Viario, sauvetes ,cotes , parcelación

El tejido urbano resulta de la superposición de varios sistemas, uno es el sistema de parcelación y las vías que prestan un servicio ya sea peatonal o vehicular, todo esto en conjunto relacionado entre todos los objetos que componen el tejido urbano y previamente organizado por materiales, colores y modulación

La hilera nace como un recurso de organización, que consiste en llevar un grupo de casas parecidas y alineadas una detrás de la otra “hilera”.

Pertenece al tejido urbano y es la unidad básica de la trama; constituye la resultante que según el tipo de trazado determina la división del suelo, es el elemento indispensable para la estructuración de la ciudad, en ella ocurre parcelación subdivisión del suelo público como privado

Las funciones de las calles y edificios imprimen a las zonas urbanas una

morfología especial. Viste en el punto anterior las numerosas funciones que se

dan en una ciudad. Ahora debes tener en cuenta que la forma y trazado de los

edificios y calles de una zona urbana están en relación con las funciones que

se desarrollan en ella. La morfología de una zona en la que predomina la

función residencial.

.

A finales del siglo XIX, lo normal es dar sólo de manera teórica solución a los problemas de la ciudad (sol, iluminación, tráfico,...). Camilo Sitté, pelea por lo que él decía que era ausente en la cuidad que emergía El arte o la calidad artística. “Construcción de ciudades de modo artístico” es un libro que escribe y que tiene gran acogida.

Lo que trata de poner como componente conceptual es el énfasis compositivo.

La calle a lo largo de la historia ha ido adaptándose y evolucionando para poder llevar a cabo el tráfico rodado. Se diferencia un espacio para los viandantes y otro para los “vehículos”.

Se puede sintetizar en que la calle se ha ido acomodando al tipo de tráfico que hay.A lo largo de la historia ha habido conflictos. Se levantaba el viario para proteger al peatón.

En Roma ya había embotellamientos, también en Pompeya. Se rompe de forma radical la armonía, que ya se había conseguido más o menos, con la llegada de la tracción mecánica, ya que antiguamente era la tracción animal la que se llevaba a cabo. También influye el transporte urbano.

Los primeros transportes urbanos se dan en el siglo XIX. En un principio, son de tracción animal, equinos, carros, ... Los primeros transportes colectivos eran las diligencias, éstas son la base de los tranvías (tranvías tirados

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (3 Kb)
Leer 1 página más »
Disponible sólo en Clubensayos.com