Logística Urbana en Monterrey (San Pedro Garza García)
Enviado por 3enitoAngeles • 1 de Julio de 2022 • Documentos de Investigación • 5.972 Palabras (24 Páginas) • 116 Visitas
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Universidad Tecnológica de Querétaro División Económica-Administrativa
LIC Diseño y Gestión de Redes Logísticas
Proyecto:
Logística Urbana en Monterrey (San Pedro Garza García)
Grupo: LDGRL 13 Cuatrimestre: 2° mayo - agosto Logística Urbana
Equipo 1 Integrantes:
Ángeles Valdez Luis Benito García de la Paz María Guadalupe Aimeé Andrea López Gómez Misael Espinoza López
Valentín Martínez Adal Zavala Fuentes Hellen Krsna
Docente:
Ing. Samuel Ortiz Torres
Santiago de Querétaro. Qro. Junio 2022
Índice
Introducción 3
Actores involucrados. 4
Cadenas Logísticas urbanas 6
Normativa 10
Beneficios directos e indirectos de la planificación en logística urbana 24
Principales retos para la logística urbana en la zona de estudio 25
Conclusiones 26
Bibliografía 29
Introducción
La logística urbana es la encargada de estudiar la distribución física y los planes de movilidad urbana, estos han prestado más atención a la movilidad de pasajeros que a las entregas de mercancías. Sin embargo, aprovisionar a estos grandes núcleos de población es uno de los retos actuales de la logística. Es por ello que en este proyecto se analizó los actores principales que involucra la logística urbana en Monterrey en la zona San Pedro Garza García, A medida que Monterrey y las zonas de su alrededor crecen, la demanda de productos y servicios aumenta en consecuencia y por tanto el volumen de actividades logísticas son necesarias para satisfacer estas necesidades.
Cada día nos vamos encontrando zonas cada vez más congestionadas y el espacio público se convierte en un recurso escaso, tanto en las redes viales como en las zonas de estacionamiento. En particular, las actividades de carga y descarga se tienen que llevar a cabo en condiciones más complejas, que afectan tanto a la operativa asociada a las entregas de mercancías, como al nivel de servicio a los establecimientos comerciales, es por ello que se presenta una cadena básica de logística urbana en la ciudad antes mencionada (Monterey, San Pedro G.G).
Al igual que la normatividad que actualmente es aplicada en la ciudad, Debido a que el transporte de mercancías contribuye a los problemas de congestión del tráfico especialmente en grandes ciudades como lo es Monterrey, así como a la contaminación con la emisión de gases invernadero, ruidos, etc., las actividades logísticas típicamente reciben fuertes restricciones en materia de regulación que limitan su actividad (ventanas horarias para las entregas, accesos restringidos al tráfico) o bien aumentan el número de viajes necesarios (restricción de acceso a vehículos voluminosos). También se menciona los beneficios directos e indirectos y retos de la logística urbana que enfrenta la zona de estudio.
Actores involucrados.
Transportistas San pedro Garza García:
- CNN transportación: Es una empresa que ofrece transporte de carga en el servicio público federal cuenta con más de 25 años de experiencia en el servicio de distribución y reparto de mercancías a nivel nacional.
- Transportes Monterrey: Es una empresa con amplia experiencia dedicada a la distribución de mercancías, con sede en San pedro Garza García.
- Transportes especializados Carmex: Los transportes son primordiales para producción y crecimientos de una empresa o negocio en el sector privado y público, ya que existe necesidades distintas para cada sector, transportes que cuenten con los requisitos y necesidades marcados por el cliente, es por ello que es una empresa centrada en Transportes para satisfacer la demanda.
- Mahi Transportes: Empresa especializada en la distribución de productos perecederos con sede en Monterrey.
- Corporación de logística dinámica S.A de C.V: Su servicio es enfocado en toda la república mexicana, adicionalmente cuenta con oficinas en EUA, sin embargo, es una empresa 100% regia, enfocada en el transporte de mercancías.
- Garov Express: Compañía que transporte mercancías de forma más eficiente tomando como referencia la rapidez de llegada de sus productos.
- Trabol: Empresa transportista estadounidense, pero con sucursal ubicada en San pedro Garza García y una de las más reconocidas.
- Transportes Cárdenas: Transportistas ubicados en la región.
Comerciantes San pedro Garza García:
- Calzada 401
- Paseo San pedro centro comercial
- Metropolitan Center
- Avanta Gardens
- Punto verde
- Plaza nativa
- Plaza tanarah
- Plaza fiesta San Agustín
- Oro se monte Alban Monterrey
- Terraza refill.
Operadores Logísticos San pedro Garza García:
- Raimel: empresa 100% mexicana, que se ha constituido como una organización de gran experiencia en el giro de logística. Su calidad en el servicio y sólida infraestructura les permite ofrecer soluciones integrales y que los convierte en un socio estratégico.
- Almacenaje y logística: Operador logístico fundado en San pedro Garza García.
- Operadora de logística ligera s. de R.L. de C.V.: Empresa con poca experiencia en el mercado, pero que cuenta con amplias referencias de calidad de servicio, sus clientes originarios de Monterrey mayormente.
Administración pública San pedro Garza García:
- Servicios Públicos de San Pedro Garza García
- SERVICIOS CIUDADANOS
- Secretaría De La Contraloría Y Transparencia
- Instituto De Defensoría Publica
- Delegación Municipal
- Presidencia Municipal San Pedro Garza García
- B. O. San Pedro
- Secretaria de Seguridad Publica
- Coordinación General de Salud Publica
- Municipio de San Pedro Garza García
- Coordinación General de Educación San Pedro
- Agencia del Ministerio Público Investigador de San Pedro Garza García
- Desarrollo Social y Humano San Pedro Garza García
Ciudadanos San pedro Garza García:
- Camiones
- Microbuses
- Taxis
- Transporte escolar
- Transporte Turístico
- Transporte personal
- Transporte ejecutivo
Cadenas Logísticas urbanas
Las grandes concentraciones de población representan para las empresas logísticas repercusiones en su servicio en este caso práctico hablamos de la ciudad de Monterrey que por congestiones de tránsito; lentitud de desplazamientos; restricciones para la circulación; y horarios restrictivos habilitados para el abastecimiento de cargas a los establecimientos en la ciudad.
La participación de todos los que integran las cadenas productivas-logísticas y comerciales, de carácter público y privado, deben conseguir alinearse detrás de un objetivo único; que traspasa fronteras y jurisdicciones, y demanda mejoras para la distribución eficiente de suministrar a los clientes a continuación se muestra una tabla donde se puede apreciar en diferentes aspectos y tipos de mercancía la regularidad de suministrar y el tipo de vehículo usado.
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