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Los regalos del estado colombiano a los azucareros


Enviado por   •  31 de Octubre de 2022  •  Ensayo  •  1.640 Palabras (7 Páginas)  •  148 Visitas

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Los regalos del estado colombiano a los azucareros

Ensayo Vorágine

Juan Andres Restrepo Id: 796036

Administración De Empresas -Universidad Minuto De Dios

Desarrollo empresarial

Nrc 60-26627

Daniel Ivan Pardo

05/Septiembre/2022

Los Regalos Multimillonarios del Estado Colombiano a los Ingenios Azuareros

Las leyes sobre el alcohol combustible, la denegación de impuestos sobre las bebidas azucaradas y la seguridad de los ingresos agrícolas son solo algunas de las medidas que muestran cómo la administración y el Congreso pueden proteger y beneficiar a las empresas de la industria de la caña de azúcar.

Palabras clave: Leyes, impuestos, ingresos, administración, empresas.

Una ley a la Medida de la Industria Azucarera

Una antigua funcionaria del Ministerio de Minas y Energía del gobierno del expresidente Andrés Pastrana expresa que por telefono entre 1999 y 2001 le llegó varias veces un proyecto de ley que buscaba reglamentar la producción y la comercialización de alcohol carburante en Colombia.

La ahora congresista recuerda que aquellos ministros de Minas de la época, Luis Carlos Valenzuela Delgado y Carlos Caballero Argáez, se negaron en múltiples ocasiones porque les parecía que era una ley “diseñada a la medida de la industria azucarera” “un subsidio millonario para unas pocas familias”.

El 19 de septiembre de 2001 en el negativo gobierno de Pastrana, se aprobó en el Congreso de la República la Ley 693, que fue establecida a partir del 2005 sobre la comercialización de la gasolina en las ciudades de más de 500.000 habitantes. Debía incluir un porcentaje progresivo de etanol.

Esta ley se puso en marcha durante el gobierno de Álvaro Uribe Vélez, fue una de muchas intervenciones estatales, que han protegido en las dos últimas décadas y han ayudado la industria de caña ya que venía en un declive en la década de los noventa por el gran crecimiento de las importaciones en el azúcar, el estancamiento y la caída de precios internacionales.

El programa de “Oxigenación de la gasolina”, como se llamó la ley del etanol, “en 2005 se permitió la implementación de los primeros litros de alcohol carburante para ser mezclados con gasolina en la ciudad de Cali del mes de Octubre” (Jorge Bendeck Olivella, 2005, p. 3-4), presidente de la Federación de Biocombustibles de Colombia.

Desde entonces, seis de los 14 ingenios de caña ubicados en el valle geográfico del río Cauca adaptaron sus fábricas y adecuaron la estrategia de producción dual: por un lado, azúcar y sus derivados; por el otro, etanol. Los dichosos fueron Incauca, Providencia y Risaralda, los tres propiedad de la familia Ardila Lülle; Mayagüez, de la familia Holguín Correa; Manuelita, de los Eder, y Riopaila Castilla, de los Caicedo.

Caña, Etanol y Riqueza

El negocio ha sido tan beneficioso para las cuatro familias y sus socios que desde ese momento hasta hoy en día no han dejado de aumentar la fabricación anual de etanol. Su capital tampoco ha parado de crecer. Según el último informe de Asocaña, en 2020 se produjeron 394 millones de litros de etanol para el programa gubernamental “Oxigenación de la gasolina en Colombia”, 60% más de lo generado en 2008 con el mismo fin, cuando se distribuyeron 247 millones de litros.

En 2020, los 6 ingenios que generan etanol hicieron parte de las 1.000 compañías más grandes del país y exhibieron millonarias utilidades netas. En el top 10 de las empresas de la agroindustria con más ingresos operacionales están tres de estas empresas, cada una cuenta con más de un billón de pesos: Mayagüez, en el tercer puesto, con $1.034.614 millones; Incauca y Riopaila Castilla en el séptimo y octavo puesto, con $1.007.819 millones y $1.006.442 millones, correspondientemente. Esto comprueba con las condiciones laborales indignas de miles de corteros y sembradores de caña que reciben sueldos para no morir.

Ingenios        Ingresos        Activos         Utilidades

Mayagüez        $1.034.614        $2.285.755        $52.024

Incauca        $1.007.819        $2.410.214        $90.002

Riopaila Castilla        $1.006.442        $1.337.843        $47.839

Providencia        $835.477        $1.160.204        $95.252

Manuelita        $664.935        $1.387.519        $33.380

Risaralda        $383.785        $507.044         $27.837

La delegada Paula Álvarez, de la ONG Pensamiento y Acción Social, explica que la ley del etanol “es un regalo que los ciudadanos les estamos dando a esas familias poderosas todos los días desde hace dos décadas para que consoliden su poder económico”. Lo más grave es que no es voluntario. Cada vez que alguien le hecha gasolina a su carro o a su moto está comprando obligado el etanol que producen los seis ingenios. Con un agravante: se cobra mucho más caro que lo que cuesta. Ya lo ha denunciado varias veces el reconocido economista en su columna de El Espectador: “El precio abonado del etanol en Colombia es entre dos y tres veces más que el precio internacional”, (Salomón Kalmanovitz, 2020, p. 5); el 8 de junio en un texto titulado los azucareros y el gobierno. El antiguo codirector del Banco de la República insiste en el sobrecosto del etanol: “Mientras el precio internacional del etanol está en US $1.51, los productores locales reciben de Ecopetrol US $2.70”.

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