Malla de red de transporte

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Tema:

Malla de red de transporte

Estudiante:

Diego martelo

Ficha:

2348758

Daniela valencia

Regional Bolívar

2021

INTRODUCION

“La malla mundial de redes de transporte se define como la suma de redes a diversas escalas (Global, continental, insular, nacional, regional, local), que trasciende el marco de la mera contingencia de una ubicación concreta o de una movilidad particular tanto en personas como en mercancías” (Francisco Antón, 2012). Esta malla tiene como objetivo principal transportar insumos desde un punto u otros puntos de forma bidireccional o unidireccional.

Los aspectos que se deben tener en cuenta para identificar la malla de red de transporte son:

• Modos y medios de trasporte: Según la ESAN estos pueden ser de carácter aéreo, marítimo, terrestre, ferroviario, entre otros. Los medios, por su parte, se refieren a los vehículos necesarios para el transporte según el modo escogido (avión, barco, camión y ferrocarril) (ESAN, 2015).
• Centro de distribución: Es el edificio, espacio o construcción logística diseñada para recibir y despachar diversas mercancías, cumpliendo la función de almacenarlas entre uno y otro proceso (Ar-racking, 2021).
• Tipos de carga: Se refiere a la forma de embalaje que se encuentra la carga para ser transportada, dependiendo del tipo de carga y como se encuentre embalada variará su método de transporte.

• Carga general: Son aquella que se encuentran en estado sólido, liquido o gaseoso, y que pueden ser tratadas como unidad luego de ser embaladas. Este tipo de carga se trasporta en embalajes cuyas dimensiones se ajusten a las características propias de estas. Su manejo es propio del equipo básico del puerto.
• Carga general fraccionada: carga manejable en bultos, sacos, y cajas, además forma pequeños lotes para distintos destinatarios.
• Carga general unitaria: Agrupación de artículos para formar una unidad de embarque, por ejemplo, vehículos y contenedores
• Carga peligrosa IMO: Son cargas que por su naturaleza y peligrosidad requieren un trato especial.

Los vehículos y equipos que se utilizaran en el cargue y descargue: Los vehículos y equipos utilizados en la actividad de cargue y descargue de la mercancía al momento de la entrada y la salida del centro de distribución

• Los programas y equipos de control:  Son las actividades que conciernen a las entregas seguras, rápidas y sin inconvenientes para el cliente final, un ejemplo podría ser la cadena de información descentralizada conocida como Blockshein.
  
• Afectación del empaque y el embalaje de los productos, para su tránsito y

su manipulación dentro de la cadena de distribución.

• Entre las etapas más delicadas en el proceso de exportación tenemos, el traslado de productos al mercado externo, la actividad exportadora involucra una serie de requisitos de embalaje y empaque que nos garantizaran la llegada del producto en buen estado a su destino final.
• Cada empaque debe ser diseñado para brindar condiciones óptimas al producto y así protegerlo desde su punto de partida hasta su usuario final

• Importancia de la identificación de los modos y de los medios de transporte.

Dentro de los aspectos que podemos ver en los costos asociados a un producto encontramos los relacionados al transporte, por esta razón es importante hacer un análisis previo y una identificación de los modos y medios de transporte que se utilizarán, de tal modo que nos permitirán establecer los costos de la operación que influirán en el precio final.

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