Mecanismos para elevación para el diseño de ascensores

PROYECTO DISEÑO DE MÁQUINAS

ASCENSOR

PRESENTADO POR:
CRISTHIAN DARIO ARIAS HERNANDEZ
CRISTIAN DAVID GALLO

WILLIAM ARLEY OCHOA

PRESENTADO A:

JOSE LUIS  RUBIANO

UNIVERSIDAD CENTRAL
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
DISEÑO DE MÁQUINAS
BOGOTA
2016

Tabla de contenido

1.        Introducción.        

2.        Objetivos.        

2.1.        Objetivo general        

2.2.        Objetivos específicos        

3.        Marco teórico        

3.1.        ¿Qué es un ascensor?        

4.        Clases        

5.        Mecanismos para elevación para el diseño de ascensores        

6.        Mecanismos de freno        

7.        Rangos de carga – Velocidades de operación        

8.        Formas de control        

9.        Bibliografía        

1. Introducción.

     El proyecto presentado a continuación consiste en el diseño y la elaboración de un prototipo de  ascensor, que funcionará con  sistema de freno electromagnético, dicho diseño se realizara aplicando todo lo que se aprenda en el presente curso de diseño de máquinas.

Con el pasar del tiempo el hombre a buscado mil maneras de suplir sus propias necesidades, para asi poder hacer que su vida sea mas fácil. Una manera que encontró para satisfacer dicha necesidad, fue creando lo que conocemos como ascensor; en el principio de este invento los ascensores eran rusticos y funcionaban por la propia fuerza humana o por mecanismos que funcionaban con el uso del agua.

hacia el ano 1800 los ascensores empezaron a funcionar por propulsiones con vapor mediante cilindros que generaban la elvacion de la cabina, y ya en 1900 se creo la tracción mediante los cables de acero que se producían con poleas y contrapeso.

En la actualidad los ascensores están com puestos por diferentes mecanismos tanto eléctricos, electrónicos y mecánicos que de forma conjunta funcionan para lograr movilizar de manera segura tanto, personas, mercancía, etc.

1. Objetivos.

1. Objetivo general

     Diseñar y construir un prototipo a pequeña escala de un ascensor aplicando los principios físicos adquiridos en el curso de diseño de máquinas para así poder ejecutar de la mejor manera la elaboración del ascensor, que se hará desplazar con freno electromecánico.

1. Objetivos específicos

• Analizar el funcionamiento de un ascensor, para así poder diseñar un modelo partiendo de lo real.
• Comprender a fondo el funcionamiento de un ascensor.
• Conseguir que mediante el sistema de freno electromagnético se tenga la potencia suficiente para generar el movimiento vertical que se necesita.
• Tener un uso correcto de las herramientas y materiales con los que se va a desarrollar el prototipo.
• Capacidad organizativa del equipo de trabajo.

1. Marco teórico

1. ¿Qué es un ascensor?

     Un ascensor es un sistema empleado para el transporte vertical de personas o diferentes elementos en diferentes alturas.es  utilizado para bajar o subir en un edificio.

Está conformado con partes mecánicas, electrónicas y eléctricas que funcionan en conjunto para lograr un medio seguro de movilidad.

1. Clases

    Existen dos clases de ascensores:

• ascensor electromecánico.
• ascensor hidráulico (oleodinámico).
  

1. Ascensores electromecánicos

      Se denomina así al sistema en suspensión conformado por una cabina y por un contrapeso, el cual mediante un motor eléctrico se les da movimiento. Su funcionamiento se produce mediante un sistema de guías verticales, diferentes elementos de seguridad como amortiguadores, que se ubican en el foso (parte inferior del hueco del ascensor) y un limitador de velocidad mecánico, que es el que  detecta la velocidad de la cabina y así puede activar de manera automática un  sistema de paracaídas, que es el que detiene el ascensor en caso de que ocurra algún tipo de emergencia o accidente respecto a la velocidad del ascensor.

Los ascensores electromecánicos son los más utilizados en edificios de viviendas multifamiliares. A diferencia de los hidráulicos, es necesario de maquinaría de tracción en sala de máquinas, que se ubican arriba o debajo de la instalación. Estos ascensores, en los que la  tecnología ha avanzado con máquinas del tipo monoblock (cuerpo de la máquina y motor en un solo bloque) cuentan con la particularidad y funcionalidad de que una sola persona pueda asistir, en caso de que se presente algún tipo de emergencia y una persona quede encerrada, accionando la manivela del freno y el volante del motor (volante de inercia) al mismo tiempo, recordando que en éste u otro sistema, debe cortarse primero el suministro de energía del ascensor, antes de accionar los mecanismos.

Los controles de maniobra también han cambiado, ya que por ejemplo en un ascensor con motor de una velocidad con control electromecánico y selector de pisos, es tan crítica la nivelación, señalización y diversos periféricos de este último (tambor, cable de acero, nh, carbones, inversores, transmisiones) que todo ello con lleva a que en ciclos cortos de conservación, deban repetirse múltiples ajustes por láminas y flexibles cortados, desnivelaciones de la cabina en los palieres y regulaciones del freno que deben realizarse para poder lograr una nivelación aceptable.

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