Metodología para la Investigación del Impacto Social de la Modernización de Infraestructura Energética en la Ciudad de México

TEMA:

 “Metodología para la Investigación del Impacto Social de la Modernización de Infraestructura Energética en la Ciudad de México.”

Objetivo General.

Proponer una metodología para estudios de impacto social en la modernización de la infraestructura energética de la ciudad de México.

Objetivos Particulares.

Analizar los efectos e impactos en la población al modernizarse la infraestructura vial y de alumbrado.

Analizar las estrategias existentes por parte del gobierno para llevar a cabo las obras de modernización o cambio.

Investigar la participación ciudadana sobre los proyectos de modernización.

RESUMEN:

En este trabajo se pretende analizar las condiciones, implicaciones e impactos de los proyectos u obras de modernización y desarrollo de la infraestructura energética que tienen en la población de la Ciudad de México y desarrollar una metodología para este tipo de estudio.

La modernización de la infraestructura de la ciudad de México  tales como señalamientos de transito modernos, medios de transporte, sistemas de redes de comunicación pública, sistemas de alumbrado y sistemas de seguridad, entre otras , es impulsada por proyectos dirigidos por el estado y llevados a cabo por tendencias económicas y políticas del estado sin contar un estudio profundo sobre su percepción y su impacto en  los habitantes  que tiene el desarrollo de la modernización en ésa localidad o alcaldía.

La modernización en los sistemas viales y productivos impulsan el desarrollo de las localidades, ya que su principal propósito es la de satisfacer necesidades de las personas y a su vez, esta situación provoca efectos a nivel social en la ciudad. Efectos o impactos que se pueden medir con los principales indicadores de bienestar social y de esta forma poder desarrollar una metodología adecuada en el estudio de impacto social de los proyectos antes de llevarse a cabo.

De igual forma la modernización provoca una inequidad de desarrollo social y económico frente a otras según su cambio tecnológico.

Planteamiento del Problema.

La ciudad de México desde la década de los 80, aplicó un modelo de desarrollo sustentado en las teorías de modernización y el desarrollismo, que promovió el cambio tecnológico en la infraestructura vial, tales como semáforos, señalamientos, actualización y reingeniería en la construcción de nuevas líneas del metro y de sistemas de alumbrado y suministro eléctrico (CONAPO (1992)).

Si bien estos cambios en la infraestructura beneficiaron especialmente al sector industrial y realizándose en las delegaciones de clase media-alta; sin embargo, con el tiempo los mantenimientos resultaron costosos, provocando que mucha de la infraestructura se dañara y quedara inservible en las localidades (Cervantes (1997)).

La urbanización tiene que estar fuertemente ligada a el impacto y la percepción de los ciudadanos de la ciudad.

Tal es así que la mayoría de los proyectos de modernización son llevados a cabo en las zonas donde habita la población de clases medias-altas, provocando así una inequidad de desarrollo de las demás delegaciones de la ciudad.

Los proyectos de modernización tienen que realizarse a la par con estudios de impacto social; realizando una metodología para realizar mejores estrategias y llevarse a cabo los proyectos con el objetivo de  buscar el desarrollo de distintas zonas de la ciudad de México y así mejorar la percepción del bienestar de la población (Sobrino (2019)).

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