PLANTA DE ASFALTO DE LA CIUDAD DE MEXICO
Enviado por Ale Escalona • 19 de Mayo de 2017 • Práctica o problema • 327 Palabras (2 Páginas) • 164 Visitas
Sánchez Escalona Dolores Alejandra.
Extensión universitaria II.
PLANTA DE ASFALTO DE LA CIUDAD DE MEXICO.
La planta de asfalto de CDMX es una instalación enorme, uno de los terrenos más grandes actualmente. Es una ayuda enorme, pero al mismo tiempo una gran fuente de contaminación para la ciudad.
Cuenta con una superficie de 10 hectáreas, se producen aproximadamente 60% del Asfalto utilizado en toda la ciudad.
El Asfalto (betún), es un mineral negro de origen natural y es obtenido artificialmente por la destilación del petróleo, este material se mezcla con cal, arena y otras sustancias que se emplean principalmente en la pavimentación de las vías públicas de circulación.
Gracias a que la planta es una fuente de contaminación, el predio ha tenido serios problemas con todos los sectores públicos y con la sociedad, por tal motivo la visita no fue como la esperábamos, ya que el lugar se encuentra restringido por parte del gobierno y algunos espacios no fueron observados, ni visitados.
Por el gran impacto en el ambiente y en la sociedad, por tantas quejas, se decidió cambiar parte de la planta del predio, se decidió construir un parque para todo el público, así darle más prestigio y recuperar lo que era San Ángel, este parque contara con atracciones para niños, mirador, terrazas, espejo de aguas, bancas, áreas recreativas, un auditorio, entre otras.
De las 18 hectáreas que conforman el terreno, alrededor de 12 serán área verde y esparcimiento.
Se propuso cambiar el equipo que se ha usado desde hace más de 34 años, y que las nuevas piezas podrán controlar emisiones de mezclas asfálticas mediante el uso de cámaras de filtros que capturan el polvo del proceso de secado y esto permite que las emisiones de dióxido de carbono y de nitrato sean hasta 60 por ciento menores que las expulsadas con las maquinas anteriores, con la modernización, la ciudad podrá reutilizar por primera vez el pavimento que se retire de las vialidades, reincorporando hasta 50 por ciento del mismo para generar nuevo asfalto. [pic 1]
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