Pavimentacion cruz de la esperanza chiclayo
Enviado por Pedro Jimenez • 18 de Junio de 2018 • Documentos de Investigación • 10.698 Palabras (43 Páginas) • 278 Visitas
INDICE GENERAL
CAPITULO I.- GENERALIDADES.
1.1.- INTRODUCCIÓN.
1.2.- DESCRIPCION DEL PROYECTO.
1.3.- IMPORTANCIA DEL PROYECTO.
1.4.- OBJETIVOS DEL PROYECTO.
1 .5.- UBICACION DE LA ZONA DE ESTUDIO.
1.6.- BREVE RESEÑA HISTORICA
1.7.- REALIDAD SOCIO-ECONOMICA DEL SECTOR.
1.7.1.-ASPECTO SOCIO-ECONOMICO DE LA UPIS.
1.7.2.- CARACTERISTICAS DE LA VIVIENDA.
1.7.3.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA UPIS.
1.8.- DESCRIPCION DE LOS SERVICIOS EXISTENTES
1.8.1.-AGUA.
1.8.2.- DESAGUE.
1.8.3.- ELECTRIFICACION.
1.8.4.-CENTROS EDUCATIVOS Y DE SALUD.
1.8.5.- VIAS DE COMUNICACION Y TRANSPORTE.
1.8.6.- OTROS.
CAPITULO II .- ESTUDIO TOPOGRAFICO DE LA ZONA.
2.1.- RECONOCIMIENTO PRELIMINAR.
2.2.- LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO.
2.3.- LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO.
2.4.- PERFILES DE CALLES.
2.4.1.- PERFILES LONGITUDINALES.
2.4.2.- SECCIONES TRANSVERSALES.
2.5.- VOLUMEN DE MATERIAL A MOVER EN CALLES.
CAPITULO III.- DISEÑO VIAL URBANO.
3.1.- INTRODUCCION.
3.2.- CLASIFICACION DE VIAS
3.2.1.- VIAS EXPRESAS.
3.2.2.- AVENIDAS O CALLES MAYORES.
3.2.3.- VIAS COLECTORAS.
3.2.4.- CALLES LOCALES.
3.2.4.1.-VIAS LOCALES PRINCIPALES.
3.2.4.2.- VIAS LOCALES SECUNDARIAS.
3.3.- VELOCIDAD DIRECTRIZ.
3.4.- CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LAS VIAS.
3.4.1.- ALINEAMIENTO HORIZONTAL.
3.4.2.- TRAZADO DEL PERFIL LONGITUDINAL.
3.4.2.1. Rasante.
3.4.2.2.- Curvas verticales.
3.4.2.2.1.- Curvas Verticales Simétricas.
3.4.2.2.2.- Curvas Verticales Asimétricas.
3.4.2.2.3.- Longitud de Curvas Verticales.
A.- Longitud de Curvas Convexas.
B.- Longitud de Curvas Cóncavas
3.4.2.2.6.-. Cálculo de los Puntos de las Curvas Verticales.
A.- Curva vertical simétrica.
B.- Curva vertical asimétrica.
3.4.3.- ELEMENTOS BÁSICOS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES.
3.4.3.1.- Ancho de calzada.
3.4.3.2.- Ancho de estacionamiento.
3.4.3.3.- Ancho de vereda.
3.4.3.4.- Ancho de jardín.
3.4.3.5.- Bombeo.
3.4.4.- SECCIONES TIPICAS DEL PAVIMENTO.
3.5.- ESTUDIO DE TRÁFICO.
3.5.1.- INTRODUCCION.
3.5.2.- COMPOSICION DEL TRÁFICO.
3.5.2.1.- Vehículos livianos.
3.5.2.2.- Vehículos pesados.
3.5.3.- CONTEO DEL TRÁFICO.
3.5.4.- VOLUMEN DEL TRÁFICO.
3.5.5.- PERIODO DE DISEÑO.
3.5.6.- CARRILES DE DISEÑO.
3.5.7.-TRAFICO HORARIO.
3.5.8.- VOLUMEN PROMEDIO DEL TRANSITO DIARIO.
3.5.9.- CARGAS DE DISEÑO.
3.6.- INTERSECCION DE VIAS.
3.6.1.- GENERALIDADES.
3.6.1.1.- Intersecciones simples.
3.6.1.2.- Intersecciones canalizadas.
3.6.2.- REQUERIMIENTOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS INTERSECCIONES.
3.6.3.- DISEÑO GEOMETRICO.
CAPITULO IV: ESTUDIO DE SUELOS.
4.1.- INTRODUCCION.
4.2.- SONDEO Y TOMA DE MUESTRAS.
A.- PERFORACIONES CON POSTEADORA.
B.- POZOS A CIELO ABIERTO (CALICATAS)
4.3.- ENSAYOS DE LABORATORIO.
4.3.1.- ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
4.3.2.- LIMITES DE ATTEBERG.
4.3.2.1.- Limite líquido.
4.3.2.2.- Limite plástico.
4.3.2.3.- Limite de contracción
4.3.3.- CONTENIDO DE HUMEDAD.
4.3.4.- CONTENIDO DE SAL.
4.3.5.-PESO VOLUMÉTRICO.
4.3.5.1.- Peso volumétrico suelto.
4.3.5.2.- Peso volumétrico compactado.
4.3.6.- RELACION HUMEDAD-DENSIDAD DEL SUELO.
(PROCTOR MODIFICADO)
4.3.7.- RELACION DE SOPORTE CALIFORNIA ( C.B.R ).
4.4.- CLASIFICACION DE SUELOS.
4.5.1.- CLASIFICACION SUCS.
4.5.2.- CLASIFICACION AASHTO.
4.5.- EVALUACION DE LOS RESULTADOS.
4.6.- PERFILES ESTRATIGRAFICOS.
4.7.- EVALUACION DE CANTERAS.
4.7.1.- INTRODUCCIÓN.
4.7.2.-LOCALIZACION DE CANTERAS.
4.7.3.- SELECCION DE CANTERAS.
CAPITULO V: DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO.
5.1.- GENERALIDADES.
5.2.- CARACTERISTICAS Y CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO.
5.3.- METEREOLOGIA DE LA ZONA
5.4.- CLASIFICACION DE PAVIMENTOS.
5.4.1.- PAVIMENTOS RIGIDOS.
5.4.1.1.- Losa.
5.4.1.2.- Sub Base.
5.4.2.- PAVIMENTOS FLEXIBLES.
5.4.2.1.- Clasificación de los pavimentos flexibles.
5.4.2.2.- Capas de un pavimento flexible.
5.4.3.- PAVIMENTO ADOQUINADO.
5.5.- CONSIDERACIONES PARA ESCOGER UN PAVIMENTO.
5.5.1.- CONSIDERACIONES TECNICAS.
5.5.2.- CONSIDERACIONES ECONOMICAS.
5.5.3.- CONSIDERACIONES SOCIALES.
5.5.4.- CONSIDERACIONES FINANCIERAS.
5.6.- DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO.
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