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Protocolos de investigación de accidentes


Enviado por   •  20 de Marzo de 2022  •  Tutorial  •  2.694 Palabras (11 Páginas)  •  108 Visitas

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[pic 1]

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

CONTROL DE TRANSITO CON SEMAFOROS

Código

Versión

Página

: PETS-OPM-TAW-001

: 01

:  de

COPIA CONTROLADA N°:

ASIGNADO A:

Elaborado por:

Revisado por:

Aprobado por:

Nombre(s):

Ing. Clemente Monzón Surco.

Nombre(s):

Ing. Cristhian Caso Vega.

Nombre(s):

Mariela Sandoval M.

 

Cargo(s):

Supervisor de Operaciones.

Cargo(s):

Ingeniero de Seguridad y Salud Ocupacional.

Cargo(s):

Supervisor Corporativo de Seguridad y Salud Ocupacional.

Firma(s):

[pic 2]

Firma(s):

[pic 3]

Firma(s):

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Fecha de Vigencia

11-03-2022

Junín-Perú

INDICE DE VERSIONES

Versión

Fecha de Revisión

Modificaciones

0

13-03-2021

VERSIÓN INICIAL DEL DOCUMENTO

1

09-11-2021

Actualización del PETS en el paso 9 de la tarea de control de tránsito de vehículos

2

3

4


Objetivo

Establecer los pasos a seguir de la tarea, proporcionando información clara y generando prácticas seguras de trabajo que permitan garantizar que la interacción de los vehículos livianos y pesados con los equipos moviles en los cruces de mina se realice de manera segura, cumpliendo con las políticas, estandares y procedimientos, con el fin de reducir el riesgo de eventos de choque, colisión o aplastamiento.

Alcance

El procedimiento es aplicable a todo el personal de Operaciones Mina de TAWA PERU SAC. que realiza actividades en las instalaciones de la empresa Minera Chinalco Perú S.A.

Responsabilidades

Supervisor de Operaciones TAWA PERU SAC:

  • Asegurarse que el personal a intervenir este entrenado y calificado con el procedimiento de la tarea.
  • Velar por el cumplimiento de este procedimiento durante la realización del trabajo.
  • Proveer los recursos necesarios para que la ejecución de la tarea sea responsable y segura.
  • Verificar el correcto llenado de los diferentes reportes de operaciones (Check List, Bitácora, etc), así como los reportes de seguridad (IPERC, OPT´s, etc).
  • Informar a su personal a cargo acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
  • Definir y comunicar las funciones y responsabilidades generales, y específicas a desarrollar en su puesto del personal a su cargo.
  • Investigar situaciones que un trabajador considere que son peligrosas, e informar inmediatamente al Ing. de Seguridad.

Operario de Control de Tránsito de Vehículos:

  • Responsable de cumplir este procedimiento, así como de informar a su supervisor sobre cualquier incidente, accidente, acto o condición sub estándar que se detecte antes o durante la ejecución de la tarea.
  • Trabajar con responsabilidad, puntualidad y con la concentración perenne en sus labores diarias (control de tránsito).
  • Responsable de realizar el IPERC Continuo antes del desarrollo de la actividad.
  • Responsable de realizar el Check List de control diario antes del desarrollo de la actividad.
  • Utilizar siempre los equipos de protección personal brindados para el desrrollo de sus actividades.
  • Conocer y aplicar la política de seguridad vial y de No alcohol, No drogas y No tabaquismo de Overall Business, del cliente (sí aplica) y/o partes interesadas.
  • Conocer y cumplir con el Reglamento Interno de Tránsito de Chinalco y el Reglamento Nacional de Tránsito.
  • Conocer los riesgos y peligros de acuerdo a su actividad.
  • Comunicar al jefe de guardia de turno (O1) sobre cualquier incidencia en sus labores diarias; e igulamente comunicar a su supervisor inmediato de TAWA PERU SAC.

Definiciones

  • Acción de Contingencia. Control manual de la dirección de tránsito por parte del Semaforista, por falta de energía.
  • Bitácora de Eventos: Registro donde se plasma los eventos de seguridad acontecidos en el turno.
  • Check List de Control Diario. Registro donde se verifica las condiciones y existencia de equipos, herramientas y materiales usados por el Semaforista.
  • Convoy: Grupo de vehículos pesados (camiones) que se transladan juntos y pasan por el Área de Operaciones Mina.
  • IPERC continuo: Proceso que permite a los trabajadores identificar peligros, evaluar riesgos y determinar controles de una manera rapida eficiente, antes y durante la ejecución de la tarea a realizar, a fin de controlar los peligros asocicados a las mismas.
  • Cruce Copaycocha: Lugar de confluencia vehicular con ingresos y salidas donde interactuan vehículos livianos, pesados y equipos moviles controlados por semáforos. Es el óvalo que se encuentra siguiente de la Garita Norte y es la entrada principal para la parte baja del Tajo.
  • Ovalo Truck Shop: Lugar de confluencia vehicular con ingresos y salidas donde interactuan vehículos livianos, pesados y equipos moviles controlados por semáforos. Es el óvalo que se encuentra en la parte alta del Tajo y es la entrada para las oficinas Truck Shop.
  • Radio: Medio de comunicación del personal de Operaciones Mina, por el canal respectivo.
  • Semaforista. Persona dentro de una caseta encargada de dirigir el tránsito vehicular utilizando el sistema de semáforo ubicados en cada cruce respectivo.
  • Semáforo. Dispositivo de señalización luminosa que regula el tránsito en Mina, consta de 2 colores rojo y verde. Para el presente procedimiento, los semáforos están referidos a los que se encuentran ubicados en los cruces Ovalo Truck Shop y Ovalo Copaycocha.
  • Transporte de Personal Masivo: Es un sistema de transporte masivo basado en omnibuses de la categoria M3 (Vehículos de más de 33 pasajeros incluyendo el asiento del conductor) para el traslado de personal tanto dentro de la mina como fuera de la misma.

Abreviaturas

  • IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos.
  • MCP: Minera Chinalco Perú.
  • PETS: Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro.
  • SSO: Seguridad y Salud Ocupacional.

Restricciones, Lineamientos y/o Consideraciones

  • Está prohibido ingresar al área de trabajo bajo efecto de alcohol y/o drogas.
  • No operar o realizar trabajo alguno cuando se encuentre con sintomas de fatiga y somnolencia.
  • No operar equipos si no se encuentra autorizado.
  • No usar elementos distractores (celulares, tablets, audífonos, etc) durante la ejecución de la tarea.
  • No realizar el trabajo si no cuenta con el IPERC Continuo de la tarea.
  • La comunicación por la radio es estrictamente de temas relacionados a la operación, evitando interrupciones que limiten la rapida comunicación de las tareas.
  • El presente procedimiento aplica para el control de tránsito de Semáforos ultizando los controles automáticos (pulsadores). En el caso del Ovalo Truck Shop se cuenta con 2 pulsadores:
  • Pulsador de Vía Principal: Que cuenta con 05 Semáforos en el Ovalo.
  • Pulsador para el cierre del Taller: Que cuenta con 03 Semáforos (Grifo, parqueo y Vía AK-07).

Y en el caso del cruce Copaycocha se cuenta con un solo pulsador para el cruce respectivo.

  • En el caso de que los pulsadores sufrieran un desperfecto, se tendria que usar los Controles Manuales (Tablero de Controles).
  • En el caso de que los semáforos dejen de funcionar por desperfecto o falta de energia, el control de tránsito se realizara desde el piso con las paletas o barras luminosas, para esto el Semaforista solicitara apoyo al Jefe de Guardia de Operaciones Mina. Si en esta situación nos encontramos en alerta roja la Supervision de Operaciones Mina tomará el control con vehículos bloqueando la vía de livianos (Ver PETS-OP-OB-002 Control de Tránsito con Paletas).
  • En caso el Semaforista tenga la necesidad de abandonar la caseta (Servicios Higienicos), el semáforo quedara en color “ROJO” para los equipos livianos. En cambio de guardia quedara en color “VERDE” para los equipos livianos.
  • Cuando se tenga Voladura en el tajo, coordinar con el jefe de guardia “O1” MCP para la hora de la evacuación de los semaforistas a los puntos fuera del radio de influencia (vigías), y en caso de que no se necesite evacuar continuar con las labores con normalidad. Respetar el silencio radial.
  • En caso de Tormentas Eléctricas (Alerta Roja) los trabajadores permaneceran obligatoriamente en sus casetas, activando el protocolo de “Tormentas Electricas”, continuando así con el control de tránsito de vehículos.
  • Si se tiene tránsito fluido en la vía de livianos, continuar con dicho transito y evitar los cambios intempestivos de luces del semáforo; y comunicar por vía radial a los Operadores de Camión Pesados que esten proximos a los cruces y/o ovalos, para que bajen su velocidad o se detengan según sea el caso.
  • Se tiene que tomar en cuenta el Camión Lubricador de MCP como un Equipo Pesado, para así tomar los procedimientos de ingreso o salida del Taller/Lavadero Truck Shop (Tarea: Control de Tránsito de Vehiculos – Paso N° 5).

Equipos de Protección Personal

  • Casco con cortaviento.
  • Lentes claros y oscuro.
  • Zapatos de seguridad.
  • Chaleco de seguridad con cinta reflectiva.
  • Respirador para polvo.
  • Casaca y/o Overol termico.
  • Mascarilla quirurgica y/o Kn95

Equipos / Herramientas / Materiales

Equipos:

  • Semáforos (Cruce Copaycocha y Ovalo Truck Shop).
  • Radios de comunicación.

Herramientas:

  • Linternas.

Materiales:

  • N/A.

Documentos a Consultar

  • Reglamento Interno de Tránsito MCP.
  • EST-SSO-001 Vehículos y Equipos Móviles MCP.
  • EST-SSO-006 Tormentas Eléctricas MCP.
  • EST-SSO-026 Código de Señales y Colores MCP.
  • EST-SSO-036 Transporte de Carga y Escolta en Operaciones MCP.
  • PET-OPM-006 Ejecución de Voladura MCP.
  • PET-OPM-032 Interacción en Cruces de Vehículo MCP.

Formatos

  • FOR-SSO-TAW-001           IPERC Continuo.
  • FOR-OPM-TAW-018 Check List de Control Diario – Semáforos
  • FOR-OPM-TAW-019 Bitácora de Eventos – Semaforista

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