Proyecto De Investigación

“Año dela Diversificación Productiva y del Fortalecimiento de la Educación”

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PROYECTO DE INVESTIGACION

ASIGNATURA        :                INTRODUCCION A LA ING CIVIL

CARRERA                   :         INGENIERIA CIVIL  

DOCENTE        :                SAMUEL REQUENA  HUALLANI

INTEGRANTES        :                OSORIO HUAMANI, Paola

                                QUINTO MENDOZA, Didier

                                HUAMAN AGUIRRE, Anyelo

                                CONTRERAS CRISPIN, Ruben

                                BAZAN MOSQUERA, Manuel

                                VILLAZANA ESPIRITU, Michael        

CICLO                :         PRIMERO

HUANCAYO – PERÚ

2015

DATOS DE LA OBRA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

 “MEJORAMIENTO VIAL CALLE MIGUEL GRAU TRAMO AV. PALIAN - PASAJE LOS PINOS, ANEXO DE PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN”

Código SNIP: 139515

1. UBICACION:

• Región                : Junín.
• Provincia        : Huancayo.
• Distrito                : Huancayo.
• Sector                : Palian
• Zona                : ZPU (R3-B)
• Latitud Oeste        : 75°11'20.03".
• Latitud Sur        : 12° 01'30.14".
• Altitud                : 3,225 m.s.n.m.

LINDEROS:

Por el Norte        : Con el Jr. Los Pinos.

Por el Sur        : Con la Av. Palian.

Por el Este        : Con el Jr. José Olaya

Por el Oeste        : Con el Psje Ricardo Palma.

1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

Mediante Memorando N° 019-2015-MPH/GOP-AEP con fecha  23 de Enero del 2015 se pide realizar el expediente técnico del proyecto denominado: “MEJORAMIENTO VIAL CALLE MIGUEL GRAU TRAMO AV. PALIAN - PASAJE LOS PINOS, ANEXO DE PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN”

Después del proceso de inspección de campo así como la emisión de los documentos respectivos para el levantamiento topográfico, estudios de suelos y demás documentos concernientes; se procedió a la elaboración del expediente técnico, ya que el Sector indicado, en la actualidad no reúne las condiciones adecuadas para dar una mejor calidad de vida a la población.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

 Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Jr. Miguel Grau en el tramo Av. Palian – Jr. Los Pinos.

1. OBJETIVO DEL PROYECTO DE INVERSIÓN:

GENERAL

Proporcionar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal del Jr. Miguel Grau.

ESPECÍFICOS

• Contribuir mejorar el bienestar y calidad de vida de la población
• Brindar una adecuada calzada para tránsito vehicular y peatonal.

1. FINALIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIÓN:

El presente proyecto tiene como finalidad, servir de instrumento técnico para la posterior ejecución de la obra que se encuentra normado por Resolución N°195-88-CG de la  Contraloría General de la República, que establece como requisito previo contar con el estudio técnico.

1. OPCION PARA RESOLVER LA NECESIDAD:

MEJORAMIENTO VIAL CALLE MIGUEL GRAU TRAMO AV. PALIAN - PASAJE LOS PINOS, ANEXO DE PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN

1. ENTIDAD RESPONSABLE:

Municipalidad Provincial de Huancayo.

1. COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA:

De conformidad al perfil técnico viable registrado con código SNIP N° 139515, los componentes del proyecto son:

1. DETALLE DE COMPONENTES:

COMPONENTE N°01: Pavimento Flexible: los trabajos correspondientes a este componente van desde el mejoramiento de la subrasante tal y como se señalan en los planos adjuntos, conformación de subrasante con material seleccionado que si cumpla los requisitos técnicos requeridos para esta capa, la conformación de la sub base de 0.20 m. de espesor, conformación de base también de 0.20m. de espesor con material granular seleccionado debidamente autorizado por el supervisor, imprimación asfáltica y la colocación de la carpeta asfáltica de 2” de espesor ancho de 8.20 m de calzada, todo en una longitud total de 283.56 ml.

COMPONENTE N° 02: Veredas de concreto: Este componente considera los trabajos desde la demolición de veredas existentes y obras de concreto existentes, seguidos por la preparación de la superficie que soportara las aceras peatonales de 1.50 m de ancho, el conformado de la capa base, el llenado de concreto fc=175kg/cm2 para las veredas, martillos, sardineles que los confinan de 0.10m. de espesor, y rampas,  se considera también la reposición de puntos de agua y desagüe (conexiones domiciliarias), y reconstrucción de cajas de ambos sistemas de acuerdo al nuevo nivel de veredas, Este componente concluye con la instalación de tachos de basura según diseño ubicados según plano correspondiente. Este componente considera el alineamiento de las viviendas existentes considerando que el ancho total de la vía debe mantener los 12.00 metros establecidos según constancia de sección de vía

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