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SEMINARIO CONTAMINACION AMBIENTAL


Enviado por   •  25 de Mayo de 2017  •  Documentos de Investigación  •  3.498 Palabras (14 Páginas)  •  316 Visitas

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Índice

CAPITULO II: MARCOS DE REFERENCIA

  1. Marco Histórico…….………………………………………………………2
  2. Marco Teórico……………………………………………..……………….5
  3. Marco Jurídico…………………………………………..…………………8
  4. Marco Conceptual………………………………………………………..13
  5. Bibliografía………………………………………………………………..14

I. MARCO HISTORICO

Según estudios de la Organización Mundial para la Salud (OMS), en 2010 decreto que San Salvador es la tercera capital que tiene el aire más contaminado de América Latina. Alergias, gripe, bronquitis, neumonía, cáncer de pulmón y otras enfermedades respiratorias son los efectos directos de la contaminación en el aire

Esto se debe a altos niveles de concentración de partículas y gases tóxicos, tales como el ozono y el monóxido de carbono, potencialmente tóxicos para la salud de los seres humanos y que son producto de los procesos industriales y principalmente del consumo de combustibles fósiles.

Las partículas contaminantes en el aire son 30 veces más delgadas que un cabello, con una medida menor a los 2.5 micrómetros de diámetro. Es un material microscópico suspendido en el aire que llega hasta los pulmones. Los culpables, en su mayoría, son las unidades de transporte colectivo, automóviles, camiones y otros automotores que emiten a diario, cantidades industriales de humo en El Salvador. 

El ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN), en sus estudios de Calidad de Aire revela que cada año tenemos más días con niveles de contaminación altos, coloca en alto riesgo la salud de la población. Con evidente molestia, la ministra Lina Pohl recuerda las acciones que como institución realizan para que en el país exista una ley que multe a los empresarios que persisten en mantener en circulación unidades de transporte colectivo obsoletas que colaboran a una ciudad contaminada.

En la administración anterior, el Consejo Nacional de Energía del MARN realizó un estudio que estableció acuerdos para prohibir el ingreso de combustible contaminado. "Nosotros recibimos combustible con azufre en niveles superiores a las 5,000 partículas, que es altamente nocivo para la salud de los salvadoreños", expresó Pohl. La misión es pasar de las 5,000 partículas a 500 agregó también.

El 26 de mayo del 2016el  diputado del partido Alianza Republicana Nacionalista (ARENA), Carlos Reyes, dice que un bus con más de 20 años de circulación no debería andar en las calles porque es ilegal, además de contaminante.

Su principal protesta fue la circulación que se le dio a los buses que sobrepasan los 20 años de funcionamiento, caducó en diciembre de 2015, señaló Reyes, quien es presidente de la comisión de Obras Públicas, Transporte y Vivienda en la Asamblea Legislativa. La Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad establece que dos veces al año las unidades del transporte colectivo deberían pasar una revisión

En respuesta a tantas interrogantes que han llegado, incluso la de un Juez de Medio Ambiente y del Procurador de Derechos Humanos, se establecieron controles aleatorios, que inspeccionan en las carreteras del país los niveles de emisiones de gases contaminantes, "pero la solución para tener calidad de aire son las revisiones técnicas", argumentó el viceministro.

Pohl detalla que el dueño de la empresa incurrió en una ilegalidad que lo llevó hasta los Tribunales y por ende, el proceso de adjudicación nunca se desarrolló. Cuando el empresario recibió una demanda, el proceso de licitación quedó entrampado. El viceministro, al ver el litigio sin avances, ha pedido que se aprueben reformas a la ley que permitan imponer multas que vayan desde los $250 a $500 para los automotores obsoletos.

 El problema paralelo que ha llevado al funcionario a hacer la solicitud, es que las unidades con desperfectos mecánicos, aparte de ser uno de los principales contaminantes del Al considerar todos esos aspectos, Pohl manifiesta que el MARN tiene sobre la mesa un nuevo Proyecto que vendrá a controlar las emisiones vehiculares que tanto necesitan los habitantes de El Salvador.

En 2012  el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN) revisa los datos del índice de Calidad de Aire y señalan el rango de cero a 50 microgramos por centímetro cúbico la calidad del aire es buena; de 51 a 100, moderada; de 101 a 150 es dañina a la salud de los grupos sensibles; de 151 a 200 se considera dañina; entre 201 y 300 muy dañina; y de 301 a 500 es peligroso. La calidad del aire que respiran los habitantes de San Salvador es promedio en comparación a otros países que cuentan con mucha más urbanización.

Para establecer en cuál se ubica la calidad del aire las estaciones analizan las concentraciones de material particulado de 2.5 y 10 micrómetros de diámetro. En la mayoría de días la calidad del aire es moderada y algunos días dañinos para ciertos segmentos de la población. Sin embargo, hay picos diarios tan altos como para generar daños a la salud a largo plazo, explicó Alberto Fabián, encargado de la red de monitoreo de calidad del aire del MARN.

Es decir, el índice promedio anual para San Salvador y Soyapango se ubica entre 26 y 34 microgramos por centímetro cúbico, lo cual es bueno, pero hay días en que se alcanzan casi 200 que se ubica un rango que puede ser dañino, esto es tres veces más que el promedio anual de 50 en la capital de México, considerada entre las más contaminadas. No es de extrañar por tanto que la atención de infecciones respiratorias ocupe el primer lugar en el sistema público de salud desde hace varios años, y tercer causa de muerte. “

Una de las variables que estarían incidiendo es la utilización de leña para la preparación de alimentos ante el incremento en el precio del gas propano. Las principales fuentes de partículas contaminantes del aire en El Salvador son el humo producido por vehículos, la industria, la quema de cultivos y los incendios. Según datos de Medio Ambiente, entre 2009 y 2010 la tendencia en calidad del aire empeoró en Soyapango y San Salvador.

 Las mayores concentraciones de emisiones anualmente se registran durante abril y mayo, con una considerable disminución en la temporada de lluvias entre junio y noviembre. En San Salvador centro y Soyapango prácticamente se mantienen estables y caen el fin de semana. Entre lunes y jueves se mantienen altas concentraciones de material particulado y se reducen de viernes a domingo. La concentración por horas del día es similar en todas las zonas de San Salvador y Soyapango, y llega a los picos más altos entre las 5 y las 6:30 de la mañana, así como en la con alza mantenida desde las 2 de la tarde.

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