SISTEMA DE LOCALIZACION Y MONITOREO DE VEHICULOS DE RECOJO DE BASURA DE LA EMPRESA EMAP
Enviado por Gfpipa77 • 18 de Julio de 2017 • Apuntes • 2.801 Palabras (12 Páginas) • 264 Visitas
Universidad Autónoma “Tomas Frías”
Facultad de Ingeniería
Carrera de Ingeniería de sistemas
Loca
SISTEMA DE LOCALIZACION Y MONITOREO DE VEHICULOS DE RECOJO DE BASURA DE LA EMPRESA EMAP.
[pic 1]
Nombre: Univ.: Gonzalo Espinoza Chiri.
Univ.: Heber Waldemar Paucara Copa.
Univ.: Gonzalo Fernández Chambi.
Materia: Preparación y evaluación de proyectos SIS736
Docente: Ing.: Karina Sánchez Pérez
Potosí-Bolivia
2016
- INDICE
1. INDICE 1
1. INTRODUCCION 10
2. RESUMEN DEL PROYECTO 11
3. DATOS DESCRIPTIVOS. 12
3.1. DENOMINACION. 12
3.2. DESCRIPCION GENERAL. 12
3.3. JUSTIFICACION. 12
3.3.1. SOCIAL 12
3.3.2. ECONÓMICO 13
3.4. MARCO DE REFERENCIA. 13
3.5. DESTINATARIOS. 13
Fuentes de los datos: 14
3.6. UBICACIÓN Y ZONA DE INFLUENCIA. 14
3.7. OBJETIVOS. 15
3.7.1. OBJETIVO GENERAL. 15
3.7.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS. 16
3.7.3. OBJETIVOS OPERATIVOS. 16
3.8. ACTIVIDADES Y CALENDARIO. 16
3.9. ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO 22
3.9.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO EN LA EMPRESA 22
3.9.2. ORGANIGRAMA 22
3.9.3. RECURSOS HUMANOS DESCRIPCION 22
profesional 22
Descripción 22
Bibliografía 26
- INTRODUCCION
Hoy en día el uso de la tecnología en las empresas es fundamental para lograr un servicio adecuado, ya que el uso de las tecnologías permite a cualquier empresa automatizar determinadas funciones.
La ausencia de control y monitoreo de los vehículos en la empresa municipal de aseo Potosí EMAP, ocasiona el retardo del recojo de basura en las distintas rutas asignadas a cada vehículo.
Con el presente proyecto se pretende desarrollar un sistema de control y monitoreo de los vehículos de recojo de basura, esta tecnología ofrece muchas ventajas competitivas, ya que este sistema permite reducir tiempo, costos y el manejo de la información de cada vehículo de recojo de basura, permitiendo tener una mejor logística ya que permite controlar los tiempos y movimientos de los operarios de cada vehículo en una determinada ruta de transporte permitiendo marcar las mismas rutas determinadas para que cada vehículo pueda seguir una ruta concreta, permitiendo de esta manera mejorar el servicio que presta la empresa en las distintas zonas y rutas asignadas.
Con el desarrollo de este sistemas de control y monitoreo de vehículos, la comunicación entre las unidades de cada vehículo y la bases es inmediata y en tiempo real, sin la necesidad de otros aparatos adicionales, el recorrido que realiza cada vehículo puedes ser monitoreado en línea y de manera ininterrumpida.
Para conseguir la localización y el monitoreo de cada vehículo de se instalara la tecnología de GPS móvil en cada vehículo, dichos equipos serán capaces de brindar información real de la ubicación exacta del vehículo.
- RESUMEN DEL PROYECTO
Con el desarrollo del presente proyecto se pretende mejorar la calidad del servicio de recojo de la basura dentro la cuidad de potosí, implementando un sistema de control y monitoreo de los diferentes vehículos de recojo de basura dentro la ciudad, permitiendo de esta manera tener un control exacto y en tiempo real, además de asignar rutas y recorridos a cada vehículo, el desarrollo de este proyecto beneficiará tanto a la empresa como a la sociedad en su conjunto.
El sistema contará con tres subsistemas:
- Subsistema de control de vehículos.
- Subsistemas de localización de vehículos.
- Subsistema de monitoreo de vehículos.
Subsistema de control de vehículos.- este subsistema se encargara de realizar el control de cada vehículo de recojo de basura de la empresa “EMAP”, conteniendo un registro completo de la cantidad actual, la cantidad disponible y las características físicas del mismo, estado del vehículo, número de placa, capacidad, cantidad de consumo de combustible, a que trabajador esta designado, tiempo de servicio y demás caracterizas.
Subsistema de localización.-Este subsistema estará enfocado en mostrar la localización actual de cada vehículo, con la ayudad de la utilización de unidades GPS, permitiéndonos calcular su posición, velocidad, dirección y latitud actual de cada vehículo de recojo de basura.
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