TALLER DE COMERCIO INTERNACIONAL.

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NOMBRE:

ALEJANDRO SERNA PARRA

MATERIA:

TALLER DE COMERCIO INTERNACIONAL.

NOMBRE DEL MAESTRO:

SILVIA LARA PONCE.

TRABAJO:

ENSAYO.

CARRERA:

COMERCIO INTERNACIONAL Y ADUANAS.

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12/01/2022

INTRODUCCION.

En este ensayo se hablara de las predicciones para la logística en este año 2022, así como la importancia de china como economía mundial, y como la escases de contenedores nos puede afectar de manera grave en nuestra economía como países, también se verán las tendencias a las que algunas empresas se adaptaran o integraran a sus proyectos de logística para poder siendo competitivos y mantenerse en donde se encuentran o mejorar y avanzar como empresa.

PREDICCIONES PARA LA LOGÍSTICA GLOBAL EN 2022.

Como pudimos analizar, china sigue y seguirá siendo uno de los países más importantes en cuestión de tecnología y logística a pesar del Covid, ya que sin ellos los países dan un paro completamente de las actividades, tanto es esto que hay empresas que terminar cerrando por su dependencia de los productos chinos, pero también podemos observar que la escases de contenedores y la alta demanda de productos no ayuda en nada a china para que estos puedan mandar los chips ya que sin estos cualquier aparato electrónico no serviría y no se podría vender, otra parte donde puede afectar este virus es en la industria automotriz y sería muy crítico ya que es uno de los motores de la economía mundial, como comente la escases de los contendores o la crisis de los contenedores es más provocada por las empresas que por miedo a las nuevas oleadas del virus saturaron los contenedores con sus productos, y esto está afectando de manera muy grave a la economía de los países.

No ayudando con la causa las políticas de la UNCTAD no favorecen el envió de productos sin que se cumplan estas políticas, causando que algunos contenedores viajen vacíos o peor aún que haya cierres y despidos en las empresas navieras, pero estas empresas más bien las principales navieras del mundo están tratando de resolver este problema con un posible reordenamiento de las rutas de abastecimiento, enfocándose en las rutas de lejano oriente y América, también habrá mayores costos en las rutas largas que abastecen los puertos sudamericanos y cambios en las políticas de administración, aduana y de atracción comercial en puertos de México.

Esto virus de alguna manera está haciendo que algunas empresas se pongan muy atentas a las posibles tendencias que ocurran en esta año, para así estar preparados para los cambios que estas tendencias creen en el comercio, así como adopción de profunda de nuevas tecnologías, ya que el comercio electrónico esta aumentado de manera rápida, se tiene que tener muy en cuenta el almacenaje y la distribución de estos productos, la visibilidad de la mercancía en tiempo real se está volviendo en una parte importante en la logística, ya que te da una seguridad y te ayuda en el momento de la logística del producto, la trazabilidad de la hoja de vida de las mercancías, está en una tendencia que ya lleva varios años pero no tenía relevancia hasta ahora, debido a la necesidad de conocer desde donde se hizo el producto hasta a qué hora llegara o si viene en buenas condiciones, otra estrategia que ya es relevante es la inteligencia aplicada al seguimiento de los embarques, al ser una de las más importantes en necesario conocer el tiempo de desplazamiento, se tiene que incrementar los niveles de entrega y un mayor control de la operación para que todo esto junto sea el mejor servicio, la aplicación del internet en las cosas es una de las mejores maneras de tener control del producto o productos que vendes, ya que ahora existen los códigos QR que te ayudan a facilitar demasiado las cosas, ya sea saber en dónde está el producto o saber que producto es y por ultimo está el optimizar los procesos de despacho de mercancías, esto ayudaría demasiado a las empresas logísticas ya que se evitaran los errores de movimiento y la reducción de las fallas en la codificación de productos para su fácil selección u orden.

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