Taller 1 - Los puertos solos mueren solos

Taller 1 - Los puertos solos mueren solos

Daniela Esther Muñoz Bornachera T00049567

Ana Inés García Padilla T00049288

Antony Barreto Brito T00041944

1) Reflexione acerca de la posibilidad de desarrollo del complejo portuario. ¿Tendrá éxito? ¿Por

qué si / por qué no?

Sí tendrá éxito, según la información del texto, los mercados de la cuenca del pacífico generan dos tercios del producto interno bruto mundial, por lo cual, el desarrollo del complejo portuario aunque representa un gran desafío y una alta cifra de inversión, proyecta un retorno y beneficios a largo plazo, también, abriría la posibilidad de comerciar con países que no sé consideraban anteriormente y por ende el desarrollo de la zona y del país incrementarán en gran medida.

2) ¿Qué se necesita para que un puerto sea competitivo y exitoso? Mencione al menos 4

elementos fundamentales.

1. Estar interconectado al comercio marítimo  internacional
2. Poseer un canal con amplia longitud y profundidad
3. Poseer una infraestructura adecuada y un mantenimiento considerando los grandes barcos
4. Tener una ubicación estratégica teniendo en cuenta las condiciones marítimas ajustándose a condiciones y especificaciones optimas

3) ¿Qué problemas/amenazas actuales y futuras tiene el sector portuario? ¿Qué se puede hacer?

Actualmente el sector portuario tiene las siguientes amenazas: no cuenta con mucha capacidad para los barcos grandes. Debido a las condiciones de infraestructuras actuales se ve afectado el flujo continuo “justo a tiempo”. Tiene un muy corto canal de acceso de 27 kms de longitud y 10 mts de profundidad, leche de roca dura y sedimentado en su mayor extensión por  lo que solo pueden acceder cargueros de clase Handy.

El sector portuario tiene las siguientes amenazas futuras: Será un puerto de diagnóstico más que reservado, que gradualmente saldrá de los corredores del comercio marítimo internacional. Además presentará una crisis portuaria y de fletes en el litoral pacífico.

Por lo tanto, se podría hacer acciones pertinente para evaluar y definir la factibilidad de adecuación de Málaga y Tribugá puesto que Colombia necesita de ambos puertos.

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