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Trabajo De Investigacion. Villas 31.


Enviado por   •  24 de Noviembre de 2014  •  3.461 Palabras (14 Páginas)  •  623 Visitas

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Introducción:

La historia de las villas miseria en la Ciudad de Buenos Aires reconoce dos inicios. Por un lado, las distintas corrientes migratorias (internas y externas), que a lo largo del siglo XX modificaron radicalmente el perfil de la Ciudad. Por el otro, los intentos de las autoridades municipales y nacionales por encontrar una “solución” –que la mayoría de las veces fue simplemente erradicación– para el problema que presentaban los asentamientos de familias de bajos recursos que no lograban tener una vivienda.

La historia moderna de las villas, tal como se las conoce, comienza en la década del ´30, cuando nace una de las más emblemáticas del país: la 31 de Retiro. Surgida al pulso del crecimiento de la actividad ferroviaria y portuaria de la zona, también tuvo en sus comienzos un acento europeo. Alrededor de la década del treinta se instalaron los primeros asentamientos, resultado de su cercanía al puerto y a las terminales de trenes.

Al pasar el tiempo, los centros urbanos se fueron modernizando, y dichos asentamientos quedaron estancados en la pobreza y la precariedad.

Es por eso, que se reclama la Urbanización de la Villa 31…

Desarrollo.

Capítulo I: “Contexto Espacio-Temporal”

La villa 31 es una villa miseria ubicada en la Ciudad de Buenos Aires, más precisamente en el barrio de Retiro. Si bien, no es el asentamiento con más habitantes que existe en la provincia de Buenos Aires, es el más emblemático, debido a su ubicación estratégica, ya que se encuentra junto al principal centro de transbordo de pasajeros de la Capital Federal y a escasos metros de los barrios más cotizados.

La República Argentina, es un país de Sudamérica. Organizado de modo republicano, representativo y federal, se constituye de 24 entidades, 23 provincias y una ciudad autónoma, Buenos Aires, capital y sede del gobierno federal. Sus ya más de 40 millones de habitantes promedian índices de desarrollo humano, renta per cápita y calidad de vida de entre los más altos en América Latina. Debido a su crecimiento, es uno de los tres estados soberanos latinoamericanos que forma parte del grupo de los 20 países emergentes más industrializados.

(Mapa de la República Argentina)

Buenos Aires, formalmente Ciudad Autónoma de Buenos Aires, es una de las 24 entidades federales y capital de la República Argentina. Está situada en la región centro-este del país, sobre la orilla occidental del Río de la Plata, en plena llanura pampeana. Oficialmente la ciudad se encuentra dividida en 48 barrios. Tiene sus propios poderes ejecutivo, legislativo y judicial, además de su propia policía.

La ciudad de Buenos Aires fue fundada en 1580 por Juan de Garay. En 1776 fue designada capital del recién creado Virreinato del Río de la Plata por el rey de España. En 1810, los pobladores de la ciudad realizaron la Revolución de Mayo, que expulsó al virrey, estableció una junta de autogobierno y dio inicio a la guerra por la independencia de Argentina. Durante el gobierno de Bartolomé Mitre se dictó la Ley de Compromiso, por la cual fue la sede del gobierno nacional y, a su vez, de los poderes públicos provinciales. Finalmente, en 1880, durante el gobierno de Nicolás Avellaneda, fue federalizada. El Gran Buenos Aires fue uno de los principales destinos del proceso inmigratorio que tuvo la Argentina desde fines del siglo XIX.

(Fuente: Mapas de los Municipios de Bs. As. www.zonu.com)

Retiro, es un barrio del este de la Ciudad de Buenos Aires. Está delimitado por la Avenida Córdoba y las calles Cecilia Grierson, Uruguay, Montevideo y Calle 10, y por el Río de la Plata. Limita con los barrios de Puerto Madero al sureste, San Nicolás al sur, Recoleta al oeste y con la zona portuaria al noreste.

El barrio abarca una zona de oficinas y otra de perfil marcadamente residencial con edificaciones de alta categoría, considerada como parte del informal ‘Barrio Norte’. No obstante, también dentro de los límites formales de Retiro se encuentra la Villa 31, uno de los más grandes asentamientos precarios de Buenos Aires, extendido sobre terrenos ferroviarios y portuarios.

(Fuente: Mapa de Retiro. www.geoargentina.net)

La Villa se encuentra emplazada en los siguientes limites; F.C. San Martín, Avenida Ramos Mejía, Terminal de Ómnibus, Calle Carlos Perette, Calle 10, Galpones portuarios, Calle 7, Avenida Presidente Ramón Castillo, F.C. Belgrano Norte.

(Fuente: Gobierno de la Ciudad. www.buenosaires.gob.ar. Fecha de origen: 21/09/10)

Capítulo II: “Contexto Histórico Villero”

Desde mediados del siglo XIX, el crecimiento del país fue tan acelerado que para 1887, Buenos Aires ya era considerado el décimo segundo puerto del mundo (Puerto Madero).

Paralelo a este auge agro-exportador, la ciudad de Buenos Aires creció de manera exponencial: entre 1880 y 1910, llegaron a la Argentina cuatro millones de europeos, de los cuales el 60% se radicó en Buenos Aires.

Por aquel entonces ya existían algunas "villas miseria" dentro del ámbito de la Capital Federal, principalmente asentadas al sur de la ciudad (Parque Patricios y Bajo Flores). Sin Embargo, por aquel entonces, gran parte del territorio era campo y estos asentamientos precarios, alejados del centro de la ciudad, no eran vistos como un problema por el resto de la ciudadanía.

Mientras tanto, la gran mayoría de los inmigrantes europeos, se instaló inicialmente en "conventillos" céntricos y luego, gracias a la expansión de las redes de tranvías y a los loteos financiados, se fueron trasladando hacia los barrios suburbanos, donde surgirían las famosas "casas chorizo". Paralelamente se generaron iniciativas, tanto públicas (Comisión Nacional de Casas Baratas1) como privadas (Cooperativa "El Hogar Obrero"2, Compañía de Construcciones Modernas, etc.), para dar una solución al problema de la vivienda obrera.

En 1911 el Gobierno Nacional empezó la construcción de un nuevo puerto, que se ubicaría al norte de Puerto Madero. Se trataba de un proyecto que implicaba el relleno de varias hectáreas del Río de la Plata. La primera parte de la obra fue inaugurada en 1919, y la habilitación de las dársenas se realizó por etapas, hasta 1928. Sin embargo, esto no significaba la ocupación total del área, ya que el relleno interior continuaría durante algunos años más. La instalación

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