Trabajo en equipo 1: Documento escrito que contenga el resumen de los 8 videos sobre los Gigantes de la Industria

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL [pic 1][pic 2]

SEDE SANTO DOMINGO

Facultad de Ciencias Administrativas

Contabilidad y Auditoría CPA

INTEGRANTES:

• Ariana Isabel Sánchez Naranjo
• William Alberto Paladines León

TEMA:

• Trabajo en equipo 1: Documento escrito que contenga el resumen de los 8 videos sobre los Gigantes de la Industria.

DOCENTE:

• Franklin Gerardo Naranjo Armijo

ASIGNATURA:

• Administración General

FECHA DE ENTREGA:

• Lunes, 13 de Noviembre de 2017

“Una buena gestión consiste en mostrar a gente promedio cómo hacer el trabajo de gente superior.”

-John D. Rockefeller.

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GIGANTES DE LA INDUSTRIA: CAPITULO 1

El capítulo 1 en resumen nos habla primeramente de la devastación de Estados Unidos después de guerra civil, y la ruina del comercio; en ese entonces un empresario llamado Cornelius Vandervilt tenía que empezó desde abajo naciendo pobre, y con esfuerzo ir el mismo construyendo su propio imperio, tenía dos hijos uno militar que falleció en la guerra civil él era al que el preparaba para cederle su lugar, pero se lo tuvo que heredar a su hijo menor en el cual no tenía tanta confianza,  Vandervilt empezó su gran poderío con un barco de carga de bienes y de pasajeros agrandando la flota muy rápidamente, luego al encontrarse con mucha competencia en lo que se refiere a la transportación por vía marítima, decide incursionar en los ferrocarriles ya que en ese entonces no existían indicios de algo parecido, creando fuentes de trabajo ya que empezó con la construcción de vías que conectaban pueblos, ciudades y al país entero; llegando a ser dueño del puente  que unía New York con cualquier parte del mundo siendo uno de los puentes más transitado por los ferrocarriles; Vandervilt al morirse su hijo en la guerra civil quedo de trozado, pero eso no lo detuvo; llegando a ser dueño de más del 40% de vías férreas del país, pero como para ser un exitoso empresario hay que ser arriesgado, le declara la guerra a su competencia, cerrando el puente de su propiedad, el cual era el único acceso a New York, dejando a su competencia en banca rota, para luego el comprar el 100% de sus acciones, siendo dueño también de una de las estaciones más grandes con casi nueve hectáreas de extensión, pero al ser una de las personas con más poderío en los Estados Unidos también tenía bastantes ambiciones una de ella era ser dueño de todas las vías férreas en EEUU y para ello tenía que comprar acciones de una empresa férrea establecida en Chicago, pero dos desconocidos le tendieron una trampa, reprodujeron acciones de manera ilegal actualmente, pero en ese tiempo no tenían establecidas leyes para la venta de acciones, entonces imprimieron miles de acciones y las trasladaron a la bolsa de valores de New York y como Vandervilt quería adueñarse de esa empresa compro todos gastando casi $7 000 000 para luego darse cuenta que era una trampa.

GIGANTES DE LA INDUSTRIA: CAPITULO 2

El capítulo 2, nos habla esencialmente sobre el resurgimiento y la toma de decisiones de un empresario; ya que al haber recibido el fraude, piensa en otro tipo eficiente de transporte; piensa en una pequeña ciudad pero rica en petróleo, donde se da el nacimiento de un empresario llamado John Di Rockefeller quien nacido de familia pobre, a el desde niño tuvo que ingeniárselas de donde sacar dinero empezó vendiendo dulces en su escuela para ayudar a su mamá ya que su papá, era un loco comerciante que solo andaba de feria en feria, a la edad de quince años tuvo que dejar sus estudios para empezar a trabajar, persona muy creyente en Dios, cuando Vandervilt se entera que un nuevo petrolero está naciendo en Ohio decide ponerse en contacto con él para hacer negocio, el recién empezado petrolero  pacta negocio con Vandervilt ofreciendo más del doble de combustible al que produce; pero como un emprendedor nunca para de innovar se pone a pensar sobre como el querosene puede llegar a ser cotizado si en esos tiempo se estaba devaluando por su peligrosidad; entonces resurge con una nueva idea que era refinar mucho más el petróleo para crear un querosene no perjudicial y con bajo grado de peligrosidad, entonces sale la idea y rápidamente se expandió, ya no habían noches oscuras en EEUU, todas estaban iluminadas por el querosene; muy rápidamente apareció Scott que era un empresario ferroviario y grande competente de Vandervilt, llego para ofrecer sus servicios con más eficiencia; quitando ese potencial cliente a Vandervilt y dejarlo casi en la ruina; después de llegar a ser un empresario muy cotizado Rockefeller paso de ser el petrolero de Ohio a ser el mejor empresario de EEUU, y como todo empresario aparece su ambición, Rockefeller decide realizar unos cambios; el primer cambio que realiza es tratar de ser dueño de todas las refinerías de EEUU para dejar de seguir contratando el servicio de transporte por línea férrea y fue cuando deciden crear una asociación Vandervilt y Scott quienes eran enemigos pasaron a ser socios, para con esta sociedad elevar el costo de transporte; entonces lo que hizo en contra de esta unión Rockefeller fue cuando empezó a analizar la forma de cómo conseguirlo, creando la unión de inmensas tuberías llamadas también ductos a largas distancias que transportarían el combustible, claro que la inversión iba a ser más grande, pero solo era una inversión no el pago por cada transportación.

En ese entonces los ferrocarriles eran considerados como el eje fundamental de EEUU ya que con 25 desde si invención nadie había podido inventar algo mejor que esto, luego de grandes cambios después de la guerra civil aparece algo que para ningún empresario es imprescindible ya que todas las empresas ferroviarias quebraron  y todo está perdido la bolsa de valores de New York cierra sus puertas por diez días; dejando a mucha gente desempleada y el país en depreciación, mientras todas las compaña ferroviarias están quebradas, Rockefeller las compra, para que cuando pase la crisis ser el hombre con más poder en los estados Unidos y en la lucha por lograr resurgir de la crisis el rey de los ferrocarriles Vandervilt muere con 82 años de edad, dejando toda su fortuna a su hijos.

GIGANTES DE LA INDUSTRIA: CAPITULO 3

El capítulo 3 nos relata sobre lo que un empresario debe hacer que es tomar riesgos en la toma de decisiones, y tener una visualización del futuro; no da el aparecimiento de un nuevo personaje llamado Andrew Carnegie quien tuvo que trabajar desde los doce años siendo el pilar fundamental en su hogar, Carnegie empezó a los doce años a involucrarse en el mundo ferroviario siendo asistente personal del mentor Tom Scott, es ahí donde Scott se dio cuenta que Carnegie era alguien en quien podía confiar y tenía que prepararlo para eso,  en muy poco tiempo después Carnegie paso a hacer la mano derecha de Scott y luego gerente de la compañía ferroviaria, Scott propuso a Carnegie la creación del puente más largo de EEUU, el puente sobre el rio Mississippi que dicho puente era el que conectaría el Este con el Oeste de los Estados Unidos, entonces Carnegie al ver que muchos intentos de la creación de puentes había fracasado, disminuyendo la confianza de la población, entonces Carnegie decidió mentalizarse como lo iba a construir, ya que las aguas del rio Mississippi eran muy fuertes debía ser un puente muy resistente; entonces Carnegie busco la mejor forma de la construcción entonces visito muchos lugares buscando el mejor material de construcción, encontró una acería y decidió que ese material, era el material del futuro y concluye finalmente realizar la inversión, sabía que no le iba a resultar barato pero para minimizar costos decide crear el mismo su acería, pero pasado dos años de la construcción la misma estaba retrasada y los proveedores enviando cartas de cobranza, al verse casi en la devastación decide pedir a los socios inversionistas de la compañía ferroviaria una inyección de efectivo la cual fue aceptada y logro concluir la construcción del puente, pero la población no iba a hacer el uso de él porque con muchos puentes fracasados ya les genero miedo, entonces Carnegie investiga y encuentra que un elefante es el animal más confiable que el cruzaría si está bien construido y no lo haría si detecta algo, entonces el día de la inauguración decide llevar un elefante y favorablemente el elefante cruza el puente, llegando Carnegie a conseguir el éxito; con dicho éxito acudió donde Scott presentándole la idea del futuro que era crear una industria de acería, y lo logran, Carnegie crea una la primera acería de los Estado Unidos de más de 40 hectáreas de extensión llegando al éxito, pasado un tiempo Rockefeller decide dejar de transportar su combustible por vía férrea en un intento de devastar a las compañías férreas que más dependían del transporte de bienes que de pasajeros, entonces Scott entra en angustia y muere; Carnegie decide vengar su muerte asociándose con una de los más villanos empresarios de EEUU llamado Henry Frick con el que cran una asociación siendo Carnegie el analista y Frick el negociante, siendo una de las empresas más exitosas de los EEUU ya que todas las construcciones que empezaron después de la construcción del puente empezaron a hacerse con acero ya que era más económico y mucho más ágil, entonces con la sobrepoblación de desempleados empezaron a construir y EEUU tuvo un gran crecimiento verticalmente.

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