Un tren sin frenos deja más de 50 muertos
Enviado por facundo1515 • 7 de Abril de 2019 • Práctica o problema • 486 Palabras (2 Páginas) • 131 Visitas
Un tren sin frenos deja más de 50 muertos
El miércoles 22 de Febrero de 2012, el tren Nº 3772 de la línea Sarmiento, que se encontraba llegando a la plataforma Nº2 de la estación terminal Once, no detuvo su marcha y colisiono con los paragolpes de contención, esto sucedió ya que la empresa omitió realizar las tareas de mantenimiento necesarias para el correcto funcionamiento de la formación. El mecanismo que usaba la empresa era dejar que los trenes se dañaran para luego pedir dinero para repararlos. El tren que se accidento ese día se encontraba en estado deplorable, le faltaban 16 compresoras de freno, había puertas que no cerraban y tenia agujeros en los vagones, entre otras fallas. Las víctimas de este accidente resultaron en 51 muertos y 789 heridos.
El día del accidente, muchas ambulancias estaban localizadas en el puerto de Buenos Aires, esperando la llegada de un barco con personas enfermas. Muchas de ellas dejaron el puerto para trabajar en la zona del accidente, rescatando mucha gente herida, que fue trasladada al hospital. De acuerdo con el Jefe de Defensa Civil de la ciudad hubo dificultades en el rescate debido a la solida estructura de los coches, lo que dificulto la remoción de los escombros. El conductor del tren, con el esfuerzo de muchas personas, fue rescatado vivo y trasladado en ambulancia, con heridas en las piernas.
El día 29 de Diciembre de 2015 condeno a los ex secretarios de transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, al maquinista Marcos Córdoba y otros 19 acusados a penas de prisión por su responsabilidad en la tragedia.
El 10 de Octubre de 2018 el ex Ministro de Planificación Federal Julio De Vido fue condenado a 5 años y 8 meses de prisión.
4 Métodos para prevenir/eliminar los riesgos:
Riesgo | Individuo | Eliminar riesgo | 1 |
Riesgo | Individuo | Alejar al individuo | 2 |
Riesgo | Individuo | Aislar el riesgo | 3 |
Riesgo | Individuo | Proteger al individuo | 4 |
- Eliminar Riesgo: Comprar mejores unidades y sacar las antiguas, darle mantenimiento más seguido.
- Alejar al individuo: Viajar en otro transporte, trenes más seguros, poner límite de gente por vagón.
- Aislar el riesgo: Frenos de emergencia por proximidad, cambiar materiales de construcción, frenado automático del tren en el andén que no dependa del conductor.
- Proteger al individuo: Colocar airbags entre vagones, cinturones de seguridad en los asientos.
Mecanismo del accidente
[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4]
El chofer no detuvo la marcha [pic 5] |
Las unidades estaban en mal estado |
[pic 6]
[pic 7][pic 8]
[pic 9][pic 10]
[pic 11]
[pic 12][pic 13]
[pic 14][pic 15]
[pic 16][pic 17]
[pic 18]
Bibliografía:
https://www.infobae.com/sociedad/2019/02/22/a-7-anos-de-la-tragedia-de-once-los-familiares-de-las-victimas-vuelven-a-reclamar-justicia/
https://www.clarin.com/ciudades/tragedia-once-condenados-tiempo-iran-presos_0_atM9r0Gbx.html
...