VIDA EN EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO

VIDA EN EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO

Para empezar vamos a recordar que el Trolebus en Quito fue inaugurado en 1995 por el alcalde y ex presidente Jamil Mahuad, esta línea iba desde la estación del Recreo hasta Cumandá centro histórico de la ciudad, a medida que crecía la población quiteña por ende crecía geográficamente la ciudad, las líneas del trolebús fueron creciendo cada vez más hasta la estación la “Y”, en el año 2008 se amplía al Sur de Quito hasta el Terminal Quitumbe, finalmente en el año 2018 se trasladó la estación norte al Labrador donde se encontraba el aeropuerto de Quito, aproximadamente en el año 2015 se habilitó una pequeña línea hasta el Terminal de Carcelén.

El recorrido en trolebus comienza en la Estación “Labrador” en la línea C1 que se dirige al sur de la ciudad, como la estación norte del trole bus fue recién inaugurada podemos observar que se encuentra limpia y con poca gente en sus alrededores, máquinas expendedoras de comida nuevas, casi nada de vendedores ambulantes y servicios higiénicos limpios, la segunda parada es Plaza de Toros  antigua parada “La Y” que actualmente se encuentra abandonada pero tiene mucha vegetación en las divisiones de los carriles, la infraestructura que se logra observar en las siguientes paradas son edificios de Uribe & Schwarzkopf o construcciones relativamente nuevas o remodeladas, sin dejar de lado que la vegetación no falta, hay muy poca venta informal en las calles según lo poco que podemos observar y hay mucha gente que se dirige en sus carros o en buses, no hay mucha gente en las calles, al llegar a la parada de la Colón se observa ya bastante tráfico y más gente en las calles se entiende porque es cerca de la Universidad Central, podemos observar la CIRCASINA que está declarada patrimonio de la humanidad, seguimos avanzando las paradas y estamos entrando al centro norte de la ciudad se observa ya que es un sector más popular, existe bastante comercio formal e informal en la zona del Parque el Ejido, la siguiente parada es la Alameda donde se observan bastantes estudiantes provenientes del Institucional Nacional “Mejía” de igual manera declarado patrimonio de la humanidad, y se encuentra la institución del Consejo Provincial, las siguientes paradas ya son del Centro Histórico de Quito donde observamos a gente más popular con más comercio informal y a extranjeros que sean conocer nuestro patrimonio, nuestra cultura entre otros, son calles estrechas con infraestructura colonial por las que recorre el trolebús, llegamos a la parada de la Recoleta y comienza el centro sur de la ciudad donde se realiza el recorrido por una calle estrecha igual con poca infraestructura colonial hasta llegar a la parada del Centro Comercial el Recreo que a simple vista se puede observar un “desorden” y mucha gente en los exteriores de la parada, hay mucho tráfico ya que las calles son angostas.

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