Valotarioo de logistica

VALOTARIO

1. Distribución Física Internacional        

Es el conjunto de operaciones necesarias para desplazar la carga desde un punto de origen a un punto de destino

2. Actores en las operaciones de Comercio Internacional

Puerto de origen Puerto de destino Importador Transportador interno   Transportador internacional Operador logístico Agente

3. Sujetos que intervienen en las operaciones aduaneras?

Según la propiedad de las mercancías:

Consignatario Exportador importador

Según la carga y descarga de la mercancía:

Tarjadores Autoridad portuaria Aduanera Sanitaria Operarios portuarios

Según almacenamiento de la mercancía:

Terminales de almacenamiento Almacenes fiscales Almacenes aduaneros autorizados Depósitos simples

Según el destino aduanero de la mercancía:

Terminales de almacenamiento

Agente de aduanas

Almacenes aduaneros autorizados

Depósitos simples

4. Tiempo de tránsito

Tiempo total invertido para llevar a cabo la Distribución Física Internacional de un embarque

5. Cadena de DFI

Preparación (embalaje y marcado)

Unitarización (paletización y contenedorización)

Manipuleo (en terminales, almacenes)

Transporte (en toda la cadena de distribución)

Seguro de la Carga (riesgos, pólizas)

Documentación (facturas, certificados, docs. de pago, etc.)

Gestión y operación aduanera (exportación)

Gestión y operación bancaria (bancos, agentes corresponsales)

Gestión de Distribución ( incluye personal operario y administrativo de la empresa)

6- Principales servicios empleados en la DFI

Transporte

Trámites, contratos y otros documentos vinculados al DFI

Almacenamiento (Warehousing)

Agentes y Corredores

Unitarización (paletización y contenedorización)

Servicio de Protección de la Carga

Seguro de Carga

Manipuleo

7- Transporte internacional

Las mercancías que se embarcan ala extranjero, atraviesan 3 trayectos geográficos distintos:

País exportador, tránsito internacional , país importador

8. Componentes del costo: País exportador

8.1Medios de transporte:

Terrestre, aéreo, acuático (marítimo, lacustre y fluvial) en país exportador

8.2 Costos directos:

-Embalaje:

Mano de Obra

Materiales

Equipo

 -Marcado:

Costo

Identificación

Manipuleo

unidades embaladas

símbolos pictóricos – Iso

carga peligrosa

 - Documentos de Exportación:

certificado de origen

documentos aduaneros

documentos de transporte dependiendo de INCOTERM elegido, etc.

-Unitarización:

Paletización

contenedorización

-Manipuleo (local del exportador):

Mano de obra

Equipos

-Transporte y Seguro: desde el local del exportador hasta el lugar de embarque internacional

-Almacenamiento: costo de almacenamiento en la empresa

-Manipuleo en el lugar de embarque:

descarga

carga

depósito

-Aduaneros:

Costo trámite de Aduana (servicios y derechos aduaneros)

-Bancarios:

comisiones

comunicaciones

 -Agentes:

Vendedores de aduana

 -Almacenamiento:

Costo de almacenamiento en la zona secundaria o primaria

8.3 Costos indirectos:

-Administrativos:

Recolección de información

Salarios

comunicaciones

-Tiempo ocioso:

Costo del tiempo requerido en la línea de producción hasta el cargado en el vehículo de despacho en el local del exportador, tiempo transcurrido entre el local del exportador y lugar de embarque internacional

9. Componentes del costo: Transporte internacional

9.1 Medios de transporte internacional de la carga: Terrestre, aéreo, acuático (marítimo, lacustre y fluvial

9.2 Costos directos:

- Manipuleo: en el lugar de embarque internacional (Mano de obra, equipos)

 -transporte y seguro, entre el lugar de embarque y desembarque

-Almacenamiento: depósito fiscal, depósito probado (zona franca); incluye costo de descarga, carga

 -Agentes: por servicio de tramitación, comisiones de agente de aduana, agentes de carga.

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