ANALISIS DE SUELOS POR LA METODOLOGIA DE TERZAGUI

Teoria LRFD para cimentaciones

La teoría LRDF o más conocida como diseño con factores de carga y resistencia, esta teoría se basa en los conceptos de estados limite. El primer factor indica el comportamiento para la mayor resistencia dúctil, pandeos, fatiga, fractura, volteo, o deslizamiento. El segundo factor tiene que ver con la funcionalidad  de la estructura en situaciones de deflexión, vibración, deformación permanente o rajaduras.

El estado limite describe una condición cuando una estructura o algún elemento de ella deja de cumplir su función por la cual ha sido diseñada.

Este método es de diseño en la cual las cargas de diseño se mayoran y la de resistencia se minoran y estas se multiplican por factores mayores y menores que la unidad. Esta también conocida como método de diseño por estados límites.

 Esta teoría consiste en determinar las cargas o momentos que se encuentran en las secciones críticas en un elemento estructural en este caso en las cimentaciones, bajo efecto de las acciones de diseño o cargas factorizadas. Estas cargas se obtienen multiplicando las cargas de servicio por un factor de carga.

Hay 2 estados límites establecidos por este método las cuales son:

• Estado límite de falla: es el alcance de la resistencia de un elemento estructural bajo cargas extremas. Esto quiere decir que de ser superado la resistencia mediante la carga que recibe esta estructura pone fuera de servicio ya sea por colapso o rotura de toda la estructura. Los estados últimos son los que afectan la capacidad portante  de la edificación(estabilidad y resistencia) y estas causas pueden ser por:

• Perdida de equilibrio del edificio
• Deformación excesiva
• Rotura de elemento estructurales
• Inestabilidad de las estructuras

• Estado límite de servicio: es un tipo de estado limite que de ser superado provoca una pérdida de la funcionalidad o deterioro de la estructura, pero no es un riesgo inminente a corto plazo, en general es reparable.

Fundamento LRFD

• Un método   probabilístico
• Una calibración del nuevo criterio con respecto al método ASD

La diferencia entre el método LRFD con respecto el método ASD es que el método LRFD utiliza factores separados para cada carga y para cada tipo de resistencia mientras que el otro método se caracteriza por el uso de carga de trabajo de valores nominales.

El análisis según LRFD introduce 2 tipos de coeficiente de diseño:

• Coeficiente modificando la magnitud de carga (factores de carga)
• Coeficiente de reducción de resistencia del suelo (factores de resistencia)

Los factores parciales para carga se utilizan para multiplicar el peso unitario de la cimentación y el peso del suelo sobre la cimentación (sobrecarga). Los componentes individuales de carga deben ser multiplicados por los correspondientes factores parciales.

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