ANALISIS DE VULNERABILIDAD

TABLA DE CONTENIDO

1. DESCRIPCIÓN SITUACIONAL ACTUAL

2. RESEÑA Y ANTECEDENTES

3. DIAGNOSTICO DE AMENAZAS Y RIESGOS

4. ANÁLISIS Y RESULTADOS

5. RECOMENDACIONES

1. DESCRIPCIÓN SITUACIONAL ACTUAL (ejemplo)

PETREVEN SUCURSAL COLOMBIA presta el servicio de Perforación de pozos de petróleo para la compañía PETROBRAS-UN-COL en el campo Guando, municipio de Melgar, Tolima, con el taladro Rig G-102, desde diciembre de 2002.

Las operaciones se desarrollan teniéndose como base principal la localización de la Isla 5, kilómetro 14 de la vía Melgar – Icononzo, margen izquierda, donde se tiene ubicado el casino, subcontratado con Crown Camp Service Ltda., los dormitorios del personal de turno y otros contratistas de PETROBRAS, los contenedores de la bodega y el área de parqueadero de vehículos pesados (Sitramar Ltda.). El taladro con todos sus componentes, equipos y campamento de apoyo (oficinas y dormitorios) se moviliza y ubica de acuerdo a la programación de perforación que establezca PETROBRAS en las diferentes islas.

La responsabilidad de las operaciones están a cargo de un Superintendente de Perforación y un Tool Pusher, a quienes se pueden ubicar en los teléfonos 3108036003 y 3105677916; se tiene un promedio diario de 50 personas tanto de PETREVEN como sus contratistas.

Las actividades de perforación se desarrollan la unidad básica (torre), tanques de lodos, equipo de control de sólidos, bombas de lodo, generadores, un Cargador, carro tanques de aguas potable e industriales, cuatro camionetas para transporte de personal, siete tracto camiones, un cargador y tres camionetas para movilización de equipos y dos grúas telescópicas para el desarme y arme del equipo.

El promedio de profundidad de los pozos de petróleo perforados es de 3500 pies, todos de tipo direccional y el tiempo promedio de perforación de un pozo toma alrededor de siete (7) días y dos días de mudanza. Las vías de movilización del equipo y personal están pavimentadas en su mayoría, con carreteras destapadas en los accesos a las islas.

2. RESEÑA Y ANTECEDENTES (ejemplo)

El Campo Guando esta ubicado en la zona considerada de recarga hídrica de los nacederos de agua que surten a Melgar, ciudad turística con mayor número de piscinas del país, razón por la cual se caracteriza por ser un clima húmedo y lluvioso donde es frecuente la ocurrencia de vendavales en épocas de invierno. Las islas donde se ubican los contrapozos han sido adecuadas o construidas en localizaciones que en su mayoría requirieron de relleno y conformación de terraplenes y taludes.

Las vías de acceso del campo son angostas, el pavimento del trayecto de carretera que va de Melgar hasta el acceso al Anillo Vial, sector de Siroma, esta en regulares condiciones, con curvas cerradas, huecos, señales de tránsito deterioradas, y en el tramo del Anillo Vial que va de la Isla 13 a El Soplete presenta problemas de estabilidad del talud y la bancada se ha derrumbado en varias ocasiones. Existe un colegio, Cualamaná, ubicado al margen derecho de la vía Melgar – Icononzo, 2 km. delante de la “Y” San José, representando riesgo para el paso de los vehículos en las horas de entrada y salida de los estudiantes. Hay gran cantidad de casas ubicadas a ambos márgenes de las vías, la mayoría de ellas habitadas por niños.

Se tiene conocimiento de la presencia de grupos al margen de la ley, Guerrilla del ELN; el área del campo Guando está asegurada por las fuerzas militares, Ejército Militar, con una base ubicada anexa a las oficinas o zona Industrial de PETROBRAS sin embargo se ha presentado robo de vehículos tipo camionetas y camperos dentro del área de influencia del campo.

La perforación de los pozos se hace con lodos base agua disminuyéndose así el impacto de contaminación por derrames del mismo, aún cuando se tiene una gran variedad de productos químicos para usar como aditivos para la preparación del mismo; el combustible utilizado es en su mayoría Gasoil o Diesel, solo algunos de los vehículos pequeños usan gasolina.

3. DIAGNOSTICO DE AMENAZAS Y RIESGOS(ejemplo)

PETREVEN SUCURSAL COLOMBIA cuenta con un Sistema Integrado de Gestión en SMS en el cual se han establecido sistemas de identificación de peligros, análisis y valoración de riesgos incluyendo aquellos que representan potenciales amenazas para la operación desde el punto de vista global, tales como incendios, explosiones, derrames, intoxicaciones, derrumbes, inundaciones, vendavales, sismos, tormentas eléctricas y hostigamientos, aclarando que los cuatro últimos son de difícil control en su ocurrencia pero si pueden tomarse medidas pare reducir la severidad de los mismos.

PETREVEN cuenta con un procedimiento de Respuesta y Atención de Emergencias ligado al Plan de Evacuación Médico MEDEVAC con los cuales se espera reaccionar y dar respuesta efectiva a situaciones de emergencia, tanto propias de la operación de perforación como de las amenazas potenciales incluidas en el diagnóstico de Vulnerabilidad.

Dentro de las posibles situaciones de amenazas y riesgos tenemos

INTERNOS

Incendios en áreas de almacenamiento de combustibles tanto en el campamento como en el equipo (Unidad de Gasoil, Bodegas, Taller Mecánico, Soldadura) y los pozos en producción aledaños a los equipos de perforación.

Explosión en áreas de combustibles, presencia de gas natural producido de los pozos de petróleo.

Derrame de combustibles (Diesel), lubricantes, sustancias químicas y/o lodos de perforación en las localizaciones y/o en las carreteras por donde se hacen las movilizaciones del taladro.

Intoxicaciones con la manipulación de productos químicos durante la preparación del lodo de perforación y/o en el casino del campamento. (Diferenciar la intoxicación de por productos quimicos vs intoxicación por alimentos)

NATURALES

Derrumbes en las localizaciones, taludes de las mismas y bancadas de las vías de acceso. (definir sitio exactos donde se puede presentar el evento, dar nombres)

Inundaciones en la localización donde esta acondicionado el campamento base (Isla 5) y en las islas donde se ubique el taladro con sus equipos y campamento, por efecto de falla en los sistemas de drenaje de las localizaciones, especialmente en las dos temporadas estacionales

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