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¿Cómo se orientan los aviones en el aire?

Ahora se utiliza principalmente el sistema GPS cuando ya está a altura y velocidadde crucero sobre el océano donde no hay radio ayudas pero no es el únicosistema. Durante la salida y llegadas se utilizan radio ayudas que son sistemasradioeléctricos que operan desde estaciones en tierra.Son el ADF, VOR, Marcadores externos e internos, DME, ILS, y el apoyo dado por el control radar desde tierra con el transpondré en el avión que lo identifica en lapantalla de radar por su número de vuelo y visualiza si el avión está en la ruta yaltitud correcta para cada momento. Las radio ayudas indican posiciones por donde pasan todos los aviones y en trayectos cortos llegan a conformar unaverdadera Aero ruta muy congestionada.Para evitar colisiones es norma internacional mantener una separación verticalmínima y se establecen niveles de vuelo pares e impares para las Aero rutas quevan en un sentido y en otro para aumentar la separación.De todas formas los pilotos se preparan desde el principio de su formación parapoder volar con brújula ya que pude ocurrir que en pleno vuelo los sistemaselectrónicos dejen de funcionar.También existe el sistema inercial que funciona en base a giróscopos y los pilotosmilitares en aviones de transporte pueden llegar hasta utilizar el sextante a travésde una portezuela en el techo del avión como es el caso del tan famoso HérculesC-130. Se utilizan cartas de navegación, de salida, llegadas y procedimientos. Latripulación se encuentra muy ocupada en estos momentos ya que todo ocurrerápidamente.De igual forma utilizan radio-faros que emiten una frecuencia radial mediante lacual las aeronaves pueden viajar de un punto a otro mediante el uso de uninstrumento que indica la dirección en la que se encuentra dicha emisora. Estemétodo se usa para viajes cortos.

¿Como se orientan los barcos en el mar?

Se orientaban en un principio por medio de las estrellas y la salida, o la puesta del Sol.

Después se orientaron por medio de las brújulas que funcionaban en un principio con magnetismo, de esta forma podían ubicarse por medio de los 4 puntos cardinales: norte, sur, este y oeste.

Actualmente se ubican por el sistema moderno GPS (Global Position System), que los ubica en cualquier parte de una zona global a alcance y en veces los ayuda a orientarse.

Al ser la señal del satélite muy directa, los barcos disponen de un sistema de orientación automático. Este consiste en dos giróscopos conectados a la brújula electrónica -que da la información del rumbo en cada momento-, que mantienen la antena fija en el azimut y elevación. Por satélite se puede enviar, además de llamadas telefónicas, télex, telefotos e información por ordenador. Las llamadas por radio utilizan las conexiones UHF, onda media y onda corta. Las primeras -que tienen un alcance de tres millas- son el mejor sistema

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