Análisis del Caso-Jet Airways-Equipo 2-Evidencia1
Enviado por josuecastros • 19 de Marzo de 2017 • Biografía • 1.589 Palabras (7 Páginas) • 346 Visitas
Nombres: Equipo Número 2 Maciel Rosas Nathalye Monterrubio Tovar Elsa Alejandra Rafael Villegas Karla Nallely Urzúa Arellano María Claudia | Matrículas: [pic 2] |
Nombre del curso: Fundamentos de la Administración. (PN05007) | Nombre del profesor: M.A.E. Edgar Saúl Rodríguez Torres |
Módulo: I. Introducción a la administración y al proceso administrativo: La Planeación. | Actividad: Evidencia 1. Análisis del Caso Jet Airways: Despido, insomnio y empleo. C28-13-016 |
Fecha: 12 de Septiembre de 2014. | |
Bibliografía: Airfleets.es. (s.f.). Recuperado el 06 de 09 de 2014, de Edad de flota de una compañia aérea: http://www.airfleets.es/ageflotte/?file=calcop&opp=Jet%20Airways Airways, J. (11 de 09 de 2014). About Us. Obtenido de Our Mission: http://www.jetairways.com/EN/US/AboutUs/OurMissionStatement.aspx Airways, J. (s.f.). About Us. Recuperado el 2014 de 09 de 06, de Our Network: http://www.jetairways.com/EN/GL/AboutUs/OurNetwork.aspx Arsham , H. (s.f.). Ciencia de la Administración Aplicada para. Obtenido de Toma de decisiones estratégicas acertadas: http://home.ubalt.edu/ntsbarsh/opre640s/spanish.htm Ayala Enriquez, P., & Boonman, T. (2009). Caso Jet Airways: Despido, insomnio y empleo. Zapopan, Jalisco, México: Centro Internacional de Casos Tecnológico de Monterrey. BBC. (05 de 09 de 2014). Obtenido de Indian airline Jet Airways is to buy rival carrier Air Sahara in a deal worth $500m (£284m).: http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4626810.stm Daft, R. L., & Marcic, D. (2009). Introducción a la Administración. Sexta Edición. México: Cengage Learnig. Economictimes. (11 de 09 de 2014). Obtenido de http://articles.economictimes.indiatimes.com/2008-10-18/news/27698322_1_jet-airways-employees-industrial-court Eribor. (s.f.). La crisis del petróleo en 2008. Recuperado el 06 de 09 de 2014, de Eribor: http://www.euribor.com.es/2009/01/27/la-crisis-del-petroleo-en-2008/ Fernández Sánchez, E. (2010). Administración de Empresas. Un enfoque Interdisciplinar (1ra. Edición ed.). Madrid, España: Paraninfo. Fondo Monetario Internacional. (12 de 09 de 2014). Obtenido de http://www.imf.org/external/spanish/index.htm Indian airline Jet Airways is to buy rival carrier Air Sahara in a deal worth $500m (£284m). (2006). Recuperado el 06 de 09 de 2014, de BBC News: http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4626810.stm Infobae. (12 de 09 de 2014). Jet Airways se convirtió en la primera aerolínea de India. Obtenido de http://www.infobae.com/2006/01/19/233904-jet-airways-se-convirtio-la-primera-aerolinea-india Münch Galindo, L. (1997). Fundamentos de Administración: Casos y Prácticas 2da. Edición. México: Editorial Trillas. Robbins, S. P., & Coulter, M. (2010). Administración Décima Edición (Décima Edición ed.). (L. Fernández Enríquez, & V. d. Alba Ramírez, Trads.) México: Pearson. Stoner, J. A., Freeman, R. E., & Gilbert, D. R. (1996). Administración 6ta. Edición. Edo. de México, México: Pearson. UNAM. (12 de 09 de 2014). Teoria de Desiciones . Obtenido de http://www.tuobra.unam.mx/publicadas/040922205227.html |
Jet Airways: Despido, insomnio y empleo
Antecedentes del Problema
El empresario Hindú Naresh Goyal, presidente de la aerolínea más importante de la India, inicio operaciones el día 05 de mayo de 1993, durante el periodo de 1998 a 2008, el empresario alcanzo diversos reconocimientos a nivel nacional e internacional, los cuales posicionaron a la aerolínea como la de mayor presencia a nivel mundial.
Como resultado de la estabilidad y expansión con la que contaba Jet Aiways, su fundador Goyal adquiere Air Sahara, la cual es descrita por los medios de comunicación como la operación “la más grande en la historia de la aviación de la India”. (BBC, 2014); dicha adquisición trae como consecuencia el aumento a su plantilla laboral en un 68%.
Este efecto meses después sería un factor de inestabilidad económico a raíz del incremento en el precio del petróleo que se produce en junio del 2008, mismo que da como consecuencia el aumento en los precios del pasaje por sexta ocasión, el alza en los costos de la turbosina e incremento en sus costos operativos internos.
El día 15 de Octubre el consejo de Administración de la aerolínea, tomo la decisión de despedir a 1,900 trabajadores que se encontraban en periodo de prueba, o con un tiempo menor de antigüedad a 6 meses, sin embargo alrededor de 300 personas que habían sido retiradas de su trabajo, mostraron inconformidad ante los medios de comunicación y el gobierno, toda esta situación llevo a que Naresh Goyal dos días después, a dar una respuesta moral de retractarse en el despido y hacer público ante los medios de comunicación que reinstalaría a los trabajadores a sus respectivas labores, debido a que no podía dormir y lo perturbo ver llorar a los trabajadores ante las cámaras de televisión.
Identificación de los protagonistas.
- Naresh Goyal: Presidente y fundador de la compañía Jet Airways, considerado como un experto en materia de tráfico aéreo, por su experiencia en el medio, diseño de estructura de rutas de vuelo y diseño de estrategias económicas en materia de aviación.
- Consejo de Administración: Quienes toman la decisión de enfrentar la crisis despidiendo a 1,900 empleados de la empresa, quienes representaban el 15% de los empleados en la aerolínea.
- Trabajadores despedidos: 1,900 empleados fueron despedidos, de los cuales 300 de ellos toman la decisión de manifestar su inconformidad en las instalaciones de la empresa Jet Airways.
- Medios de comunicación: Fue ante los medio de comunicación que Naresh Goyal declaró que daría marcha atrás a la decisión y reinstalaría al personal. Además señaló que su decisión se modificó debido a que le perturbaba ver al personal afectado ante las cámaras de televisión.
- Gobierno: Es a quien los 300 trabajadores despedidos solicitaron el apoyo para que exhortara al consejo directivo de reinstalarlos en sus trabajos.
Definición del Problema
De acuerdo a la definición de Ética de (Freeman, 1996), donde expresa de cómo nuestras decisiones afectan a los demás y como él clasifica los planteamientos de ética en las organizaciones. El problema de Jet Airways, es que puso en riesgo la estabilidad social, económica y financiera de todos los grupos de interés, el no existir una planeación bien estructurada en donde no definió objetivos, no estableció estrategias y no desarrollo planes para coordinar actividades, llegamos a la conclusión de que no existió dicho proceso ya que como lo menciona (Robbins & Coulter, 2010) son las funciones claves de la administración.
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