Bombas Hidroestaticas

Bombas hidrostáticas

Las bombas utilizadas en la industria oleohidráulica son hidrostáticas, denominadas también de desplazamiento positivo, son aquellas que suministran la misma cantidad de fluido en cada ciclo o revolución del elemento que origina el bombeo.

Podemos diferenciar dos grandes grupos de bombas que se utilizan en la oleohidráulica según el tipo de fuerza que se les aplica para su funcionamiento: oscilantes y rotativas.

Las bombas oscilantes, también denominadas recíprocas, absorben una fuerza del tipo lineal como lo son las bombas manuales en las que es la fuerza de un servidor la que le transmite movimiento al fluido.

Explicaremos detalladamente las bombas utilizadas a nivel industrial; las bombas rotativas.

Bombas Rotativas

Absorben una fuerza rotativa para ejercer su funcionamiento, dicha fuerza es la que traslada al fluido, desde la aspiración hacia su salida a presión. Se clasifican en función del tipo de elemento que transmite el movimiento al fluido:

Bombas de engranajes

Las bombas de engranajes de dentado cilíndrico recto son las más utilizadas en oleohidráulica debido a su bajo coste, las presiones que pueden alcanzar y la extensa gama de caudales que son capaces de suministrar.

El funcionamiento de esta bomba radica en el paso del fluido entre los diferentes dientes de dos engranajes acoplados. Uno es accionado por el eje de la bomba al que denomina motriz ejerciendo una fuerza suficiente para mover al otro engranaje que está libre, sin ningún tipo de impulsión.

Bombas de engranajes.

Se origina cierto grado de vacío en el momento de la aspiración, cuando se separan los dientes que estaban engranados, debido a que en ese momento se produce un aumento de volumen en la cámara de aspiración.

La impulsión, se origina en el extremo opuesto por la reducción del volumen que tiene lugar al engranar de nuevo los dos dientes pertenecientes a las ruedas de engranajes.

El rendimiento puede llegar a ser del 93%.

El cálculo de su caudal teórico es:

Siendo:

Bombas de lóbulos

Bomba de lóbulos.

Bomba rotativa de engranajes que difiere de la anteriormente comentada en la forma en que son accionados los engranajes (lóbulos).

Mediante un engranaje exterior son accionados los lóbulos quedando el fluido atrapado entre los lóbulos y las paredes del cilindro siendo impulsados a su salida como se aprecia en la figura 3, poseen un mayor desplazamiento, un coste superior así como bajas prestaciones si se habla de presiones y volúmenes de trabajo. No suelen ser muy utilizadas, el caudal teórico se calcula de la misma manera que las anteriores.

Bombas de tornillo

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