Características generales de las bodegas

11- Características generales de las bodegas.

• Su forma normalmente es rectangular, excepto la situada más a proa, y en caso de buques con puente central, la bodega estará a su popa.

• La estructura dependerá del tipo de buque y mercancía que se estibara en ella. Estarán separadas por mamparos transversales estancos.

• La bodega se dividirá horizontalmente en espacios denominados entrepuentes.

• El interior de las bodegas en algunos tipos de buques albergara equipos y dispositivos utilizados para el mantenimiento y control de la mercancía durante su transporte.

• Las dimensiones de la bodega varían en función del buque y el tipo de mercancía.

12- Tanques. Tipología y problemática.

Son espacios de carga destinados a estibar productos líquidos a granel situados en el interior del casco o si son buques destinados al transporte de gases licuados o productos químicos los tanques estarán en la cubierta.

Tipos

• Tanques integrales: forman parte del casco por división del espacio de carga situado bajo cubierta.

• Tanques independientes: son los que están acoplados en el interior del casco o sobre cubierta.

La problemática planteada por los accidentes marítimos de petróleos manifestó la necesidad de utilizar buques con doble casco, reglamentando asi que los tanques tengan una estructura interior lisa y libre de obstáculos.

13-Elementos para manipulación de las mercancías.

Estrobos: fueron los primeros elementos que se utilizaron para manipular cargas. Están construidos de una cierta longitud de cabo, cadena o alambre unidos por sus chicotes. Se utilizan para izar cajas, bidones, bobinas y otros.

Eslingas: son elementos compuestos por tramos de cable, cadena o cabo que pueden ser simples o dobles con argollas, ganchos, tensores o grilletes en sus extremos.

• Tipos: simples, dobles, de lona, de red, tipo gafa o para caja.

14-elementos para trincar las mercancías.

• Cabos: se utilizan para fijar o ayudar enn el trincaje de la mercancía debido a que permite realizar sencillas operaciones de inmovilización para el embarque o desembarque.

• Cables: se utilizan para la fijación y a su uso en los medios utilizados para la carga/descarga de mercancías pesadas. El material de fabricación es en general de acero y son enrollados helicoidalmente formando cordones.

• Cadenas: son construidas por eslabones de diferentes tipos de acero y su utilización como elemento de trincaje es consecuencia de su gran resistencia y menor capacidad para ceder tensión.

• Utillaje: es la unión de varios elementos como fijadores

o Grilletes: elemento metálico en forma de u.

o Tensores: mantiene la tensión constante en una cadena.

o Ganchos: trinca momentáneamente una mercancía.

o Cáncamos: pieza en forma circular que

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