Cómo sería la curva de temperatura contra entropía

Cómo sería la curva de temperatura contra entropía para un fabricante y para el otro, con relación a los calores suministrados y de escape?

Los motores diesel siguen el mismo ciclo de cuatro tiempos aunque presentan notables diferencias con respecto al de gasolina . En el tiempo de admisión, el motor diesel aspira aire puro, sin mezcla de combustible. En el tiempo de compresión, el aire se comprime mucho más que en el motor de gasolina, con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente alta. En el tiempo de explosión no se hace saltar ninguna chispa —los motores diesel carecen de bujías de encendido—sino que se inyecta el gasoil o gasóleo en el cilindro, donde se inflama instantáneamente al contacto con el aire caliente. Los motores de gasoil no tienen carburador; el acelerador regula la

cantidad de gasoil que la bomba de inyección envía a los cilindros.

Los motores diesel son más eficientes y consumen menos combustible que los de gasolina. No obstante, en un principio se utilizaban sólo en camiones debido a su gran peso y a su elevado costo. Además, su capacidad de aceleración era relativamente pequeña. Los avances realizados en los últimos años, en particular la introducción de la turbo alimentación, han hecho que se usen cada vez más en automóviles; sin embargo, subsiste cierta polémica por el supuesto efecto cancerígeno de los gases de escape (aunque, por otra parte, la emisión de monóxido de carbono es menor en este tipo de motores).

¿Cuáles consideraciones más deben hacerse para decidir la mejor opción?

La marca del transporte orientado a la seguridad que presente la unidad para el operador y el material a transportar-Sistema de frenado ABS-localización satelital- capacitación del operador

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