DISEÑO DE PAVIMENTO INSTITUTO DE ASFALTO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU[pic 1][pic 2][pic 3]

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DISEÑO DE PAVIMENTO INSTITUTO DE ASFALTO

1.METODO DEL INSTITUTO DE ASFALTO-91

Este método permite el empleo de asfalto solido emulsiones asfálticas en la totalidad o en parte de la estructura del pavimento e incluye varias combinaciones de capa de rodadura y bases de concreto asfaltico. En este método la estructura del pavimento asfaltico está caracterizado como un sistema elástico multicapa

Se requiere las siguientes variables de diseño

1. Trafico

Se considera el número y peso de las cargas por eje que se esperan que serán aplicadas al pavimento durante su periodo de vida

1.2 Calidad de subrasante

Está clasificada como calidad de subrasante o por valores estimados del módulo de elasticidad CBR o valor De R

1.3 Materiales de construcción

Tipo de material para pavimento asfaltico mezcla de emulsión asfáltica o bases y subbase con agregados no tratados

1.4 Parámetros de diseño

Los valores del CBR de diseño han sido calculados considerando los valores de tráfico que presenta cada sector

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    2. DISEÑO METODO INSTITUO DE ASFALTO-91

• Se utilizará los datos del ESAL, CBR, Modulo de resiliencia

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A partir de los datos básicos y utilizando la tabla, se tiene que el espesor del pavimento, en concreto asfáltico es de:[pic 10]

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Si se desea una base estabilizada con emulsión asfáltica del tipo I su espesor debe ser de:[pic 13]

Se hará el siguiente calculo[pic 14]

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PAVIMENTOS

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