Descripción del proceso de aplicación de insulina

ACTIVIDAD

                  PROCESOS

OPERACIÓN

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Mezcla de excipientes y principio activo (insulina) para la elaboración del parche

Proceso mediante el cual se le da forma al parche, por medio de la aplicación de la mezcla en un recipiente para que obtenga su forma de laminado.

Elaboración del parche dérmico con el principio activo (insulina)

Proceso de elaboración de manillas, por medio de máquinas que le darán la forma y el tamaño deseado

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TRANSPORTE

Transporte de la insulina para la fabricación de  parches dérmicos

Transporte de la materia prima (plástico) para la elaboración de las manillas

Transporte de manillas para ser colocados en ella los parches dérmicos con insulina

Transporte de las manillas insulinicas PLOM, a los diferentes clientes que están presentes en el mercado (EPS, hospitales, droguerías, persona -persona )

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INSPECCION

Verificación del producto terminado, que cumpla con el objetivo de suministrar insulina

Inspeccionar que las manillas se encuentren en buen esta y no presenten ninguno tipo de defecto

Verificación que la balanza analítica se encuentre balanceada para las mediciones de las mezclas respectivas.

Inspeccionar periódicamente las cantidades de materia prima que se deben utilizar en cada proceso de fabricación. Así como también la inspección de los documentos acordados con nuestros clientes.

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ALMACENAMIENTO

Almacenamiento de la materia prima tanto de insulina parches y las manillas, puesto que se fabricaran en grandes cantidades y nunca debe faltar este material para que no pare la producción.

Almacenamiento de los productos en un lugar establecido previamente  donde estén libres de contaminación y herméticamente protegidos para luego ser enviados hasta su destino (clientes).

Archivar  la fórmula de la fabricación de las manillas insulinicas, los pedidos de los clientes, y la facturación de los gastos de producción de la empresa.

Almacenar los residuos que deja la fabricación de las manillas insulinicas, para posteriormente ser seleccionados los residuos reciclables y los que son no reciclables hasta que el transporte de servicios públicos se encargue de ellos.