ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CUARTO DE PLANTA ELÉCTRICA DE EMERGENCIA CAT C3512

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y REQUERIMIENTOS DE OBRA

CUARTO DE PLANTA ELÉCTRICA DE EMERGENCIA CAT C3512

JOHN & JOHNSON

CALI - COLOMBIA

SILENCIADOR PARA INGRESO DE AIRE

(combustión + refrigeración alternador + ventilación radiador)

• Tipo de silenciador: trampa de ruido y/o silenciador de bafles paralelos)
• Capacidad mínima 82.000cfm; máxima restricción admisible 0.5 pulgada de agua)

SILENCIADOR DE SALIDA DE AIRE 

(combustión + refrigeración alternador + ventilación radiador)

• Tipo de silenciador: trampa de ruido y/o silenciador de bafles paralelos)
• Capacidad mínima 80.000cfm; máxima restricción admisible 0.5 pulgada de agua)

NIVEL MÁXIMO DE EMISIÓN RUIDO

• 85±3dBA promedio medidos a 6m del perímetro del cuarto de la planta eléctrica

REQUERIMIENTOS DE OBRA CIVIL

• Retirar celosías parte superior muros y sellar los vanos (mampostería o sistema liviano con configuración acústica)
• Cerramiento para zona externa (donde descarga el aire que sale del radiador) salida de aire del radiador (DRYWALL doble cara: fibrocemento de 10mm + relleno en lana de roca + fibrocemento de 10mm) – con puerta metálica para ingreso a esta área
• INGRESO DE AIRE: Abrir vano para ingreso de aire en fachada lateral (2.7 x 3.2m aprox)
• PUERTA ACÚSTICA: Abrir vano para puerta acústica en fachada lateral (1.3 x 2.4m aprox)
• SALIDA DE AIRE: Abrir vanos para salida de aire en fachada frontal (1.3 x 2.4m y 1.8 x 2.4m)

CUBIERTA

• Reemplazar cubierta existente por cubierta tipo sándwich (caras en acero galvanizado con relleno en lana de roca o espuma de poliuretano (TIPO METECNO)
• Índice de aislamiento acústicos RW31 o superior
• Densidad aprox 100Kg/m3

GASES DE ESCAPE

• Estructura de soporte para tramo externo tubería escape al piso (fundir soportes en zona verde y anclar sobre la viga lateral del cuarto. Debe permitir circulación peatonal por la fachada lateral del cuarto
• El ducto de gases de escape debe estar provisto de revestimiento térmico en todo el recorrido (incluyendo el silenciador para gases de escape)

...