Electronica De Potencia

TEMA: Vehiculos Híbridos, Elétrico,Monorril, Calor por Induccion, Energias Alternativas

VEHÌCULOS HÍBRIDOS.-

Actualmente el transporte depende de su mayor parte de energía fósil, sobre todo del petróleo. La mayor parte de las personas están cansadas de los gases que emana un vehículo que necesita de energía fósil para funcionar es por eso que han ido desarrollando técnicas y formas para acabar con la contaminación y han inventado una nueva forma para transportarnos sin dañar el medio ambiente y para que no exista tantas enfermedades provocadas por estos gases estos son los vehículos híbridos.

Un vehículo hibrido es aquel que usa para su propulsión dos motores, un motor de combustión interna y un motor eléctrico y se caracteriza por ser un vehículo no contaminante pues, durante la utilización del vehículo en tráfico urbano, que es cuando interesa evitar la emisión de gases, y ruidos, se utiliza la tracción eléctrica. Su consumo es menor que el de un automóvil convencional, pues su motor de combustión solo podría ser usado cuando se encuentran en las afueras de la ciudad, en donde las velocidades son constante.

Alcívar, J. (2006)

Un vehículo híbrido posee tanto un motor eléctrico como uno de combustión interna. Este tipo de vehículo es extremadamente limpio, silencioso y resulta ideal para el tráfico urbano. Además como el auto se alimenta de energía eléctrica, el uso masivo de los vehículos eléctrico reduciría la demanda de petróleo.

Alcívar, J. (2006)

En la descripción de los componentes de un vehículo híbrido tenemos:

• Sistema de motorización.

• Sistema de alimentación.

• Sistema de control.

• Sistema de transmisión.

• Carrocería.

• Sistema de elementos auxiliares

DIAGRAMAS CIRCUITALES:

DIAGRAMA DE BLOQUES

Diagrama realizado en clases

• Los vehículos híbridos son muy adecuados para eliminar la contaminación que produce un vehículo normal en la ciudad

• Son muy efectivos ya que reducen la posibilidad de que las personas adquieran enfermedades ocasionadas por la contaminación que existe en la ciudad.

MONORIEL – METRO ELECTRICO

Un metro eléctrico es un metro alimentado por una fuente externa de energía eléctrica. La fuente externa puede ser catenaria, tercer riel, o por medio de un dispositivo de almacenamiento a bordo, como baterías, baterías inerciales o pilas de combustible.

El metro eléctrico se benefician de la alta eficiencia de los motores eléctricos, cercana al 90%. Puede obtenerse una eficiencia adicional con los frenos regenerativos, el cual permite convertir la energía cinética en electricidad durante el frenado, y enviar electricidad a la línea. El metro más nuevas usan sistemas inversores de control de los motores CA que proveen frenado re-generativo.

La principal desventaja de la electrificación es el costo de la infraestructura

EL METRO ELÉCTRICO FORMA DE ALIMENTACION

• Sistema de almacenamiento de energía recargable de minas alimentadas por baterías o condensadores de alta capacidad.

• Suministro fijo, como el tercer riel o una línea aérea.

Las características principales del diseño del metro eléctrico son:

• El tipo de corriente eléctrica usada, que puede ser corriente alterna o corriente continúa.

• El método para almacenar (baterías, ultra condensadores) o recolectar (transmisión) energía eléctrica.

• El método utilizado para para conectar mecánicamente los motores de tracción con las ruedas motrices.

En el Ecuador existe un proyecto a futuro sobre la construcción de un monorriel que conectará Machachi, Sangolqui, Quito. Cumplirá con un recorrido de 27 km y 16 paradas este proyecto estará costando alrededor de 270 millones de dólares y su realización se lo hará en el 2015

CORRIENTE ALTERNA O CONTINUA

La diferencia fundamental se encuentra en la elección de corriente continua (CC) o alterna (CA). Los primeros sistemas usaban corriente continua debido a que, inicialmente, la corriente alterna no era bien comprendida y no estaban disponibles materiales aislantes para las líneas de alto voltaje.

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