Estrategias para la Resolución Creativa de Problemas Implementación de Soluciones
Enviado por ljorge garcia • 23 de Mayo de 2017 • Ensayo • 663 Palabras (3 Páginas) • 179 Visitas
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Estrategias para la Resolución Creativa de Problemas
Implementación de Soluciones
Piloto de Compañía Comercial
Dr. Refugio Bernardo García Reyes
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Caso sobre la aviación
Aviación es un término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de las aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo aviones, planeadores, helicópteros, ornitópteros, autogiros, etc. La aviación operativa se agrupa en tres categorías: aviación militar, aviación comercial y aviación general. La aviación militar incluye todos los vuelos realizados por las fuerzas aéreas: estratégicos, tácticos y logísticos. La aviación comercial engloba la operación de líneas aéreas regulares y charter. La aviación general comprende todas las otras formas de vuelo: enseñanza, fumigación, deportivo, privado, publicitario y ejecutivo.
Cuando se desea, o aspira a ser un piloto aviador en cualquiera de las tres áreas mencionadas anteriormente, es necesario cumplir con ciertos requisitos antes de obtener la licencia. Dichos requisitos son, primero que nada, llevar una preparación profesional previa; y en ésta misma se deben cumplir con cierto número de horas para poder recibir la licencia.
Para explicarlo de manera más clara, se implementará un caso sobre un joven que desea ser piloto aviador comercial y aplica para la escuela MVP aeroacademy en Estados Unidos. Dicho joven para recibir la licencia, debe cumplir lo siguiente:
- Inscripción
- Cumplimiento de 250 horas, que se dividen en tres categorías y cada categoría tiene tres exámenes. La primera categoría es “Privado” y requiere de 40 horas de vuelo para tener derecho a los exámenes práctico, oral y teórico. La segunda categoría es “Instrumentos” y esta consta de 50 horas para tener derecho a esos tres exámenes. Y la última es “Comercial” y consta de 160 horas para igual presentar estos tres exámenes. Y es necesario presentarlos en ese orden, por requisito.
Cuando se cumple con esto, se recibe la licencia y ya se puede ir a solicitar empleo.
A continuación se muestra una planeación a grandes rasgos de cómo obtener la licencia:
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Aquí se muestra un diagrama de Gantt, mostrando gráficamente un plan de un año que lleva un estudiante de aviación:
Meses | ||||||||||||||
Tareas | E | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D | ||
Inscripción. | ||||||||||||||
Comienzo del Curso. | ||||||||||||||
Estudio de Teoría | ||||||||||||||
Realizar 40 horas de vuelo para examen “privado” (práctico). | ||||||||||||||
Presentar examen “privado” escrito y oral. | ||||||||||||||
Evaluación de examen escrito. | ||||||||||||||
Estudio de Teoría. | ||||||||||||||
Realizar 50 horas de vuelo para examen práctico “Instrumentos”. | ||||||||||||||
Presentar examen teórico y oral de “Instrumentos”. | ||||||||||||||
Evaluación examen escrito. | ||||||||||||||
Estudio de Teoría. | ||||||||||||||
Realizar 160 horas de vuelo para examen de “comercial”. | ||||||||||||||
Presentar examen teórico y oral de “comercial”. | ||||||||||||||
Evaluación de examen escrito. | ||||||||||||||
Entrega de Licencia (graduación) |
El lograr ser piloto aviador no es algo que se pueda hacer sólo, se necesita apoyo de otras personas, por ejemplo: los padres del alumno, quienes son los que aportan el dinero para la carrera, y los instructores, quienes van encaminando al estudiante para que pueda llegar a su meta. A continuación se muestra un despliegue de personal en cuanto a este caso.
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