Evolución histórica del coeficiente fricción

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Los autos dragster son vehículos especializados de 4 ruedas, con el objetivo de participar en los “arrancones” o también llamadas carreras de aceleración de ¼ de milla. La máxima categoría de las carreras de Dragster es la Top Fuel, que acoge vehículos que pueden alcanzar los 530 km/h en un par de segundos y tienen una potencia que va desde los 8000 hp hasta los 10000 hp. Cabe destacar que no existe ningún banco de prueba capaz de medir la potencia de un Top Fuel, por lo que las medidas de potencia son estimaciones teóricas. Un vehículo así de potente, necesita un combustible especial, que es nitrometano, líquido incoloro, pero con un olor poco intenso y altamente inflamable y detonante. Este combustible ofrece la ventaja de necesitar mucho menos oxígeno para explosionar y quemarse que un auto de gasolina convencional.

Según el sitio oficial de Red Bull,

“Para superar los 500 km/h. en menos de 4 segundos, un dragster debe acelerar un promedio de 4G (1g es considerado igual a la fuerza de gravedad estándar). Para superar los 320 km/h. (mucho antes de los 200 metros) la fuerza que debe soportar el piloto es de unos 8G. Un piloto de avión de combate está sujeto a fuerzas entre 5 y 8 G.”

Al llevar al límite de la velocidad a cada uno de estos autos, es necesario frenar con un paracaídas, capaz de lograr que en unos cientos de metros el vehículo logre llegar al alto total.

-Elección de auto y pista.

Diámetro del paracaídas para que el Factor de carga sea 2.5 g.

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