GAS NATURAL LICUADO.

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“UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS”

            FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

             ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Tema        : Trabajo Nº2-Perú LNG.

Curso        : Gestión Ambiental y Desarrollo Sostenible.

Docente                : Victor Manuel Martin Alvarado Suarez.

Integrantes        :  

• Aguilar Gonzales, Jair Octavio.
• Berrospi Garay, Jennifer.
•  Carhuas Cabrera, Pool Yorman.
• Pillco Soto, Zoila Elizabeth.

Ciclo        : VIII[pic 2]

LIMA 30 DE SETIEMBRE DEL 2016

TRABAJO N° 02 – VIDEO LNG PERÚ

1. Cuál es el giro de la empresa Perú LNG?

Perú LNG es una compañía peruana de gas natural licuado del sector de  extracción de petróleo y gas natural.

Se constituyó para desarrollar el proyecto de la construcción, instalación, operación y mantenimiento de la Planta de LNG, las instalaciones Marítimas y el Gaseoducto.

1. ¿Cuáles son los residuos generados en la construcción y/o operación de la planta de LNG?

1. Residuos  de operación:

Residuos líquidos

• Las aguas residuales generadas durante la etapa de operación del proyecto.
• Alteración de la calidad físico-química de Agua, Suelo, sedimentos marinos.
• Aguas residuales de laboratorio.
• Aceites usados provenientes de la operación de la planta (mercurio, níquel, cromo, arsénico, etc.).
• Efluentes de cabinas sanitarias portátiles del área del muelle.
• Purga de la unidad de desalinización.
• Retrolavado de filtros de la unidad de desalinización.

Residuos solidos

• Alteración de la calidad físico-química del agua.
• Alteración de la calidad físico-química del suelo.
• Carbón activado usado de la unidad de remoción de mercurio.
• Carbón activado usado proveniente de la unidad AGR, carbón activado saturado con material orgánico.
• Carbón activado usado proveniente de la planta de tratamiento de agua potable, carbón activado saturado con compuestos orgánicos/inorgánicos.
• Lodos de los separadores API/CPI, Lodos aceitosos

Residuos del aire

• Dióxido de azufre
• Monóxido de carbono
• Dióxido de nitrógeno
• Ozono
• Plomo
• Sulfuro de hidrogeno

1. Residuos de construcción:

Residuos encontrados durante la etapa de construcción del proyecto generan una:

Alteración de la calidad físico-química del suelo.

Alteración de la calidad el agua y aire.

Causado por:

• Materiales y escombros de construcción, restos metálicos de tuberías, material de empaque/envoltura, etc.
• Equipos y maquinaria, contenedores, letrinas portátiles, rieles, herramientas de construcción.
• Las estructuras provisionales que se hayan instalado en puentes y carreteras para el transporte de cargas pesadas especiales.
• Los suelos manchados por derrames con combustible o hidrocarburos.
• Las instalaciones construidas y no recuperables (escaleras, sendas, áreas de almacenamiento, carga de combustible, etc.).
• Erosión en áreas de construcción que hayan tenido problemas de erosión o puedan presentarlo en un futuro.
• Durante la construcción emplearán instalaciones sanitarias portátiles en los diferentes frentes de trabajo.
• La contaminación por ruido y emisiones de partículas generadas por equipos, maquinaria y vehículos.
• Durante la etapa de construcción del proyecto, los  caminos no pavimentados que se estén utilizando y generen  emisiones de polvo.
• Lavado de maquinaria y equipo en áreas cercanas a drenajes, donde hay los vertimientos de grasas y aceites.
• La actividad de pintura, hay posibles  los derrames de pintura o disolvente.

1. Describa usted los impactos generados por la operación de LNG

• Derrames
• Generación de efluentes
• El uso del agua de mar en terminales de LNG

Para ello:

• La planta será autosuficiente en cuanto a servicios de agua y electricidad gracias a los turbogeneradores accionados con gas natural.
• Instalación de una planta de tratamiento de agua, la cual podrá procesar agua de mar o de pozos ubicados en la misma planta.

1. ¿Cuáles serían las medidas preventivas y correctivas en la construcción y operación de la planta PERÚ LNG?

1. Cuentan con una clínica para servicios médicos, una oficina de respuestas ante emergencias.
2. Sistema de tuberías, tanto las tuberías del LNG como el de los vapores de gas cuentan con juntas de extensión que pueden expandirse o contraerse conforme cambia la temperatura interior.
3. Construcción de un rompe olas de rocas con el fin de que no interrumpa el proceso de embarque.
4. Tres brazos de carga y uno para el retorno de vapores que servirán para cargar el LNG en el tanquero y para asegurar que no ocurra escape alguno al medio ambiente.
5. Construcción de un muelle de servicio que bombea agua de mar desalinizada, para el sistema contra incendios, por razones de seguridad la bomba de reserva utilizara agua de mar en lugar de agua desalinizada.
6. Se construyó un sumidero de contención secundario cuesta debajo de los tanques en caso de que uno de los tanques de almacenamiento de LNG desarrolle un derrame, este podrá contener cualquier derrame con seguridad.
7. Construcción de antorchas necesarias para descargar gas que no se ha comprimido y así aliviar la presión, se usa solo cuando deje de funcionar el equipo, esto constituirá una para de emergencia.
8. Sistema de paradas de emergencia de las diferentes áreas.

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