INFORME TOPOGRAFICO

INFORME TOPOGRAFICO

OBRA: TRAZADO DE CARRETERA

RESUMEN

El presente informe está basado en los trabajos Topográficos que consistieron en el diseño de una carretera en el terreno ,siendo los trabajos las bases del Estudio de Ingeniería para cualquier tipo de trabajos a realizarse a posterior, llevados a cabo por la universidad alas peruanas filial Arequipa ,escuela de ingeniería civil a solicitud de dicha dirección.

INTRODUCCIÓN

En la actualidad los trabajos de topografía son de gran importancia ya que sus diseños de carreteras crea progreso para las zonas en donde se trabaja , ,

OBJETIVOS

 Determinación nuestros puntos de control

 Determinar coordenadas geodésicas y UTM en el Sistema de Coordenadas WGS 84

 Llevar una gradiente de acuerdo al terreno con progresivas de 20m

 Determinar el perímetro del terreno

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Ubicación

Distrito : CHARACATO

Provincia : AREQUIPA

Departamento : AREQUIPA

DESCRIPCION DEL TERRENO

El área de trabajo presenta en su mayoría un suelo árido, y algunas partes presentan de tierra y arena suelta y cierta vegetación.

ACCESOS A LA ZONA

Partiendo de las instalaciones de la universidad que se en cuenta en el distrito de Bustamante y Rivero se tomara la ruta a la prolongación de la avenida estados unidos hasta el tramo del reservorio en el cual se encuentra un cruce que lleva a la carretera del distrito de characato llegando al costado del instituto geofísico del Perú, estableciéndose el terreno así costado ,para realizar dichas medidas.

METODOLOGÍA DE TRABAJO

TRABAJOS PRELIMINARES

Consistió en la recopilación de toda la información posible como son trabajos anteriores, descripción de la zona colindantes a quien pertenece , entre otros..

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Con la información recopilada se ha reconocido la zona de trabajo.

TRABAJO DE CAMPO

Para la ejecución del trabajo fue necesario efectuar lo siguiente:

Ubicamos nuestra estación en un lugar debidamente establecido para tener mejor visión de los mayores puntos que podamos tener y de esta forma trazamos la carretera, en cierta forma el eje de ella con las secciones respectivas con medidas establecidas por el Ing. a cargo.

TRABAJO DE GABINETE

El trabajo de gabinete consistió en el procesamiento de los datos medidos en campo, en el método de estación total para luego realizar el plano topográfico y el alineamiento en civil

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