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INGENIERÍA QUÍMICA Descarga de un tanque


Enviado por   •  21 de Noviembre de 2015  •  Informe  •  684 Palabras (3 Páginas)  •  215 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO[pic 1]

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN

CAMPO 1

INGENIERÍA QUÍMICA

LABORATORIO EXPERIMENTAL MULTIDISIPLINARIO II

PROFESORA: ANA MARIA SIXTO BERROCAL

INFORME : DESCARGA DE UN TANQUE

INTEGRANTES:

TORCUATO ÁVILA IVÁN OLAF

GABRIEL GARCÍA DIEGO

CASTILLO RIVERA ALBERTO

ORTÍZ ZAMORA DIANA

GRUPO:1401

HORARIO: JUEVES DE 10 -1

FECHA DE ENTREGA: 05-NOV- 2015

INTRODUCCIÓN

Uno de los equipos de mayor importancia en los procesos industriales por su gran aplicación son los tanques.Así que en está practica se pretende observar  los factores  que intervienen en la descarga de un tanque y la importancia  del uso de este proceso en las grandes industrias, pues siempre hay gran competitividad, así que buscan eliminar los procesos que no rebajan costos.

Los tanques y recipientes así como la transferencia de productos entre ellos son frecuentes en las plantas, por ejemplo, sirven para el almacenaje de petróleo, combustible, lácteos, o simplemente bebidas en general.

OBJETIVOS

Analizar la descarga de un tanque utilizando las ecuaciones de balance de materia y energía y el Teorema de Torriceli.

GENERALIDADES

Las  pérdidas por fricción  se dan por el contacto del fluido con las paredes de las tuberías y conductos que por lo general son rugosos. Es dada por la ecuación de Darcy (utilizada para flujo laminar y turbulento).

[pic 2]

Dónde:

L = longitud de la tubería

D = Diámetro nominal del conducto

V = Velocidad de flujo

f = coeficiente de fricción (adimensional)

Para calcular el coeficiente de fricción “f” se usa el diagrama de Moody, o las siguientes ecuaciones. Para flujo laminar  y tuberías sin rugosidad   f= 64/ Re.

Por otra parte el coeficiente de descarga (Cd) es la relación entre el caudal real y el caudal teórico de un flujo de agua que pasa por un determinado orificio.

El coeficiente de velocidad(Cv) es la relación entre la velocidad media real en la sección recta del chorro y la velocidad media lineal que se tendría sin efectos de rozamiento.

El coeficiente de contracción(Cc) es la relación entre el área de la sección recta contraída de un chorro y el área del orificio por el cual pasa el fluido.

PROCEDIMIENTO

1.- Marcar seis alturas a partir del fondo del tanque.

2.- Llenar el tanque hasta una altura (Ho).

3.- Descargar el líquido contenido, abrir la válvula de la tubería de ½”.

4.- Observar y medir los tiempos para que el nivel descienda hasta vaciarse totalmente.

5.- Llenar nuevamente el tanque y repetir lo anterior con los diferentes diámetros (1 ½” y 1”)  

RESULTADOS

Se realizó la descarga del tanque utilizando agua como fluido. En el tanque se realizaron 6 marcas dentro del tanque, las cuales tienen de longitud entre ellas 8cm y la última marca se encuentra a 10 cm del final del tanque.

TUBERIA 1”

 MARCA

TIEMPO (segundos)

1

008,24 s

2

008,56 s

3

008,75 s

4

008,95 s

5

009,14 s

6

009,32 s

TUBERIA ½”

 MARCA

TIEMPO (segundos)

1

034,67 s

2

035,13 s

3

035,12 s

4

036,75 s

5

037,62 s

6

039,38 s

TUBERIA 1 1/2”

 MARCA

TIEMPO (segundos)

1

001,81 s

2

001,99 s

3

002,36 s

4

003,20 s

5

004,84 s

6

004,90 s

1/2"

h

T(s)

htotal [ft]

Areatub

Vel [ft/seg]

Q exp

Qteórico

Volumen

CD

1

34.67

9.383

0.00212

24.5818063

0.3660642

0.05211343

12.6914458

0.24358785

2

35.13

9.055

0.00212

24.1483333

0.34864199

0.05119447

12.247793

0.24449026

3

35.12

8.727

0.00212

23.7069357

0.33610878

0.0502587

11.8041402

0.24903082

4

36.75

8.3989

0.00212

23.2570239

0.30912523

0.04930489

11.3603521

0.24257593

5

37.62

8.008

0.00212

22.7093637

0.28792187

0.04814385

10.8316208

0.28844965

6

39.38

7.64

0.00212

22.1814337

0.26241402

0.04702464

10.333864

0.26563072

218.67

0.25562754

...

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