Ingenieria

Escogencia del sitio y el tipo de puente en un terreno

Cabe destacar que un puente, es aquella construcción por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier obstáculo físico como un rio, un cañón, un valle, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier construcción. Su diseño va a depender de su función y de la naturaleza del terreno donde será construido. Los componentes del mismo se dividen en dos partes fundamentales:

 La súper estructura

 La infraestructura

La súper estructura o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre soportes. Cada tramo está formado por un tablero o piso, una o varias armaduras de apoyo y por las riostras laterales. El piso soporta directamente las cargas dinámicas y por medio de la armadura transmite las cargas a pilas o estribos.

La infraestructura, está formada por las pilas, los estribos, y los apoyos.

Las pilas: son los apoyos intermedios de los puentes de dos o más tramos

Los estribos: son los que se encuentran situados en los extremos de un puente y sostienen los terraplenes que conducen a él, algunas veces son situado por pilotines hincados que permiten el desplazamiento del suelo a su alrededor.

Los apoyos o cimientos: son los que se encargan de transmitir al terreno todos los esfuerzos.

Ahora bien para la escogencia y/o selección del tipo y del sitio de un puente, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:

 La estética

 Funcionalidad de la obra

 Buenas proporciones entre la superestructura y la sub-estructura

 Concordancia con el paisaje

Selección del puente

• La ubicación del puente: se debe tanto en planta como en elevación tomando en consideración lo siguiente:

 Características geométricas de la vía (ancho, canales)

 Geometría del eje vial

 Condiciones geotécnicas

 Ubicaciones obligadas: vías ya construidas, reemplazo de estructuras existentes y estructuras para usos especiales

 La sección de desagüe

 Menor costo de conservación

• Tipo de puente: se debe tomar en consideración

 El fin a que se destinará el puente

 La magnitud de su abertura

 Condiciones del terreno y forma de depresión

 Características del sub-suelo

 Consideraciones económicas

• Destino del puente: se debe tomar en consideracion

 Si es provicional

 Si es puente carretero

 Si es puente ferrocarrilero

 Si es puente urbano

 Si es viaducto

Tipos de puentes

 En viga (viaducto ferroviario): trabaja a tracción en la zona inferior de la estructura y compresión en la superior, es decir, soporta un esfuerzo de flexión. No todos los viaductos son puentes viga;

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