Introducción fundamentos de mecánica

INTRODUCCION.

Teoría relacionada con la práctica.

Leyes de Newton: Segunda Ley

 La formula Con la cual Newton pudo Definir  fuerza afirma que el cambio en el producto de la masa de un objeto por su velocidad (momento) por unidad de tiempo se define como la fuerza sobre un objeto, en referencia a la siguiente práctica, las masas de los objetos permanecieron constantes por lo cual la formula se emplea como herramienta para saber las aceleraciones, masas o fuerzas que actúan sobre estos cuerpos.

 (1)[pic 1]

La fuerza que actúa sobre un cuerpo no es más que la suma de todas las fuerzas que actúan en él, debido a esto también se debe considerar el hecho de que puedan existir fuerzas que se opongan al movimiento (fricción), fuerza gravitatoria, etc., para analizar mejor todas estas fuerzas existentes en un objeto como lo son su peso, la fuerza que actúa en él, la fuerza normal, la tensión que la cuerda experimenta y la fricción la cual se acaba de mencionar se define un diagrama de fuerzas de sistemas aislados el cual permite el buen planteamiento de la sumatoria de fuerzas en el objeto.

DIAGRAMA DE FUERZAS

Para el movimiento descrito por un objeto siempre existirá una fuerza en dirección contraria al movimiento el cual se define como:

FORMULA FRICCION

Donde N es la fuerza Normal y µ es un coeficiente de fricción propio del material.

 (2)[pic 2]

De la sumatoria de fuerza del sistema se despeja la siguiente ecuación.

 (3)[pic 3]

Esta operación solo es válida si la µ es  0.

(4)[pic 4]

Donde  r es la distancia recorrida  y t el tiempo

                                         ARREGLO EXPERIMENTAL.

El montaje usado en el laboratorio constaba de un riel, una polea, una cuerda, un carro, un porta pesas, algunas pesas y un instrumento al cual media el tiempo del carro en términos de frecuencia.   Se ubicaba la polea a final de  riel. Conectamos con la cuerda, al carro y el porta pesas  al cual se le variara la masa con pequeñas pesas en el  trascurso de la prueba, se ubica el carro en el riel y la cuerda en la polea.

Usando el montaje y conociendo la masa del carro, seleccionamos 4 masas menores  a la del carro. Pones la primara masa  en el soporte al otro lado de la polea el cual se  encuentra suspendido en el aire a 90° grados, se  suelta el soporte con la carga el cual empieza  acelera  por efecto de la gravedad y al estar conectado con el carro, este también acelera, se mide el tiempo recorrido en las unidades dadas por el instrumento de medida, se repite la prueba con las otras cuatro masas.

En el laboratorio se disponen dos cuerpos de masas m1 y m2  de manera diferente pero unida por una cuerda  flexible e inelástica, este hecho asegura que la tensión (T) de la cuerda y la velocidad (v) experimentada por los cuerpos será la misma sin importar sus masas. Si una de las masa se dispone sobre un riel horizontal

Si la masa  

 Debido a esto es posible

RESULTADOS Y ANALISIS

Los siguientes datos fueron constantes en la prueba:

Masa del carro: 217g ± 0,05

Distancia de riel: 75 cm ± 0,1

Frecuencia entre puntos: 60 Hz

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