JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO.

Titulo: Implementación las buenas prácticas en los procesos.

Introducción

Se realizará el planteamiento de solución al caso que se le presento a la empresa Jet Airways al despido masivo de empleados a consecuencia de la crisis presentada en el ramo aeronáutico. Se contemplará las mejores prácticas para obtener una administración exitosa, ética en la toma de decisiones, así como realizar planteamientos estratégicos para sobresalir ante los altos costos operativos presentados en dicho caso.

Análisis del caso: Jet Airways: Despido, Insomnio y Empleo

Principal tema es el despido masivo de empleados y la difícil decisión del dueño de una de las mayores compañías de aviación en la India, que resulta en la reinstalación de los 1900 empleados los cuales fueron despedidos en un inicio por una crisis en el ramo aeronáutico.

El tomador de la decisión:

Naresh Goyal sería el tomador de la decisión.

Las partes involucradas:

Naresh Goyal, fundador y presidente de Jet Airways, los accionistas, los 1,900 empleados despedidos.

Información:

El caso se desarrolla en Bombay, India, octubre de 2008.

La compañía Jet Airways comienza operaciones el 5 de mayo de 1993 con una flota integrada de 83 aviones los cuales realizaban 380 vuelos diarios a 63 destinos internacionales distintos y los demás en la India.

Jet Airways notifica que en corto plazo se espera una disminución de la demanda en el sector a consecuencia de los altos costos y de los subsiguientes incrementos en los precios de los boletos, pero a mediano y largo plazo se esperaba una recuperación, con tazas de incrementos entre 12% y 15% anual.

Sus datos operativos del año fiscal 2008 publicado en el reporte anual de Jet Airways:

a) El 52% de los ingresos fueron de vuelos domésticos, el 48% de vuelos internacionales.

b) El 91.6% provinieron de tráfico de pasajeros, el 6.5% de la carga y el 1.9% en otros movimientos.

c) La ocupación de los asientos fue de un 70%-75% en vuelos domésticos, 60%-65% en vuelos internacionales.

Razones principales de las pérdidas financieras.

l.- Razones de liquidez: prueba acida de 0.37 y razón de liquidez de 0.65.

2.-Razones de apalancamiento financiero: razón de deuda/capital 75% y la cobertura de intereses de -1.2.

3.-Rentabilidad negativa por la pérdida neta de -2.53 billones de rupias

Así mismo los altos costos de turbosina ligados al precio del petróleo que alcanzo los 140 dólares por barril por lo cual la empresa presento una perdida histórica de 77 millones de dólares en el ultimo tetramestre.

Mazo 2005 la compañía comienza a cotizar en la bolsa de acciones de Bombay, con un costo hasta de 1,300 rupias y con la crisis decayó en octubre 2008 a 260 rupias.

Desarrollo:

Desarrollar estrategias para recuperar recursos, mismos que serán utilizados para tratar de subsanar las finanzas de la empresa con bases de las mejores prácticas en la toma de decisiones, enfocarnos en la mejora de procesos para la disminución del personal todo esto para reducir los factores de gastos operativos de la empresa.

Realizar objetivos esenciales que puedan sacar adelante la empresa en los cuales se realice una planeación, en base a la organización y control enfocados en una cultura organizacional presentados en una ética.

Así mismo presentar posibles alianzas comerciales para garantizar y procurar un comercio eficiente y eficaz enfocándose en la innovación de los grupos de trabajo para los estudios de comportamiento organizacional para una mayor productividad y realizar creatividad para la transformación de la empresa para mejores aportaciones del personal para mejores resultados dentro de la misma.

Planteamiento de Solución:

Formar un grupo multidisciplinario para definición de las posibles alternativas de solución del problema, plantear los pros y contras de cada una de estas alternativas enfocadas en los planes de crecimiento a corto, largo y mediano plazo.

Definición de propuestas de encargados de los diferentes departamentos.

Plantear un estudio sobre una reconfiguración de personal, donde el de mayor experiencia, eficiente y eficaz siga formando parte de la empresa.

Plantear nuevas rutas para el ahorro de combustible y la cancelación de vuelos los cuales estén causando las mayores pérdidas para

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