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La broca


Enviado por   •  20 de Julio de 2013  •  Ensayo  •  4.865 Palabras (20 Páginas)  •  531 Visitas

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BROCAS.-

La broca es el componente del varillaje que realiza el trabajo de trituración. El frente de la broca va provisto de botones o insertos de carburo cementado.

Ranuras para Evacuación del Detritus.

El frente de la broca debe tener espacio para evacuar el detritus del fondo del barreno. Por este motivo, dicho frente va provisto de unas ranuras fresadas por donde pasa el detritus y sale del barreno.

Brocas de Insertos tipo Plaquitas.

Existen dos tipos de brocas tipo plaquitas: en cruz y en “X” ambos tipos están disponibles en versión normal y HD (reforzada).

Comparación entre las brocas con insertos de botones y las de insertos tipo plaquitas.

Las brocas de botones ofrecen un intervalo de afilado 4 o 5 veces mayor que las brocas de insertos tipos plaquitas. El resultado es un menor costo de afilado, una menor perdida de tiempo para cambiar la broca y un menor numero de unidades en circulación por el lugar de trabajo. Además, las brocas de botones tienen frecuentemente una vida útil más larga y ofrecen una mayor velocidad de penetración. En determinadas condiciones, las brocas de plaquitas producen unos barrenos más rectos que las brocas de botones.

Brocas para Martillo de fondo:

Barrido en las brocas para martillo de fondo: El agente de barrido se suministra hasta el frente de la broca a través de un tubo de barrido en el centro de la perforadora y un orificio central en la broca

Tipos de Brocas de acuerdo a su forma en el frente:

Triconos para perforación de rotación y trituración.

Un tricono se compone de un cuerpo de broca con tres rodillos cónicos provistos de botones de carburo cementado. Los botones están dispuestos en los rodillos de tal forma que cuando gira el tricono se perfora todo el fondo del barreno. En los triconos destinados a la perforación de rocas duras y abrasivas, los botones están más juntos unos de otros. Los triconos para formaciones de roca blanda, tiene menos botones, y estos sobresalen mas y tienen una forma diferente. En los triconos se puede variar el grado de carburo cementado de acuerdo con las propiedades de la roca a perforar.

Para perforar en formaciones de roca blanda están disponibles triconos con dientes de acero.

Cabezas de escariados para la perforación de chimeneas.

Una cabeza completa para la perforación de chimeneas se compone normalmente de una base, donde van montados los soportes de los cortadores y un eje desmontable. En los citados soportes van montados unos rodillos con botones de carburo cementado. Estos rodillos se pueden montar en la cabeza de distintas formas para obtener espaciados diferentes entre las hileras de botones de carburo cementado de acuerdo con las condiciones de la roca a perforar.

Brocas para perforación de rotación y corte.

Brocas para perforación rotativa con corona de diamantes.

Otros tipos de Brocas de Perforación.-

Modelo -27

Modelo -34

Modelo -37

Modelo –27-30 Modelo –37-30

Modelo -56

Modelo -42

Broca en cruz.

Esquema de desgaste:

El carburo cementado de los insertos y botones se desgasta durante la perforación. En su mayor parte el desgaste es causado por abrasión contra el fondo y las paredes del taladro conforme gira la broca. Si el desgaste llegara a ser excesivo, la penetración disminuiría y tanto el inserto como el conjunto de perforación estaría sujeto a esfuerzos anormalmente pesados. Por eso el metal duro debe ser reafilado hasta restaurarle su forma original, a ciertos intervalos.

Los diferentes tipos de rocas causan diversos grados de desgaste, presentando distintos patrones de desgaste.

El desgaste frontal ocurre al perforar en roca dura, tipo granito, gneiss, etc. El filo de corte se gasta y el inserto adquiere una apariencia roma. Esta forma se propaga gradualmente hacia la periferia debido a la mayor abrasividad ya que el inserto es gastado durante una distancia de rotación mayor. Los botones de la periferia de las brocas de botones se desgastan más que los botones centrales por la misma razón.

El carburo cementado de los botones de la periferia se desgasta tanto que se forma un contra cono. Para poder continuar usando la broca se debe restablecer la conicidad oportuna.

El desgaste diametral es común en ciertos tipos de roca, como por ejemplo cuarcita, y significa que el mayor desgaste de los insertos ocurre en las esquinas, las cuales se redondean. Si este redondeo continuase, la conicidad desaparecerá y se formara un contra cono en su lugar. Para poder continuar usando la broca, se debe restablecer

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