La ingeniería, mediante el uso de diversos medidas y técnicas, intenta solucionar distintos problemas, para así satisfacer las distintas necesidades de los seres humanos

[pic 1]REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
PUERTO ORDAZ – ESTADO BOLIVAR
SEDE PRINCIPAL - CAURA

CONSTRUCCION DE VIA FERREA CIUDAD GUAYANA

ESTADO BOLÍVAR.

Profesora; Orfila                                              Integrantes

                                                        Pelayo Argenes

                                                        Zambrano Mayerlin

                                                        Félix Romero

                                                        Carrillo Rigoberto                                 

Puerto Ordaz, 02 de mayo de 2016.

INTRODUCCION

     La ingeniería, mediante el uso de diversos medidas y técnicas, intenta solucionar distintos problemas, para así satisfacer las distintas necesidades de los seres humanos, combinando métodos científicos con su creatividad para llevar a cabo proyectos especiales. La especialidad de la ingeniería se encarga de la creación de infraestructura, obras de transporte, emprendimiento hidráulico, diseño y remodelación de espacios, entre otras cosas; se denomina ingeniería civil. Logrando construir obras públicas, privadas y desarrollos de gran envergadura. La construcción y diseño de nuevos transporte públicos se realizan para fortalecer el espíritu de seguridad y confort de aquellos que lo usaran, siendo un ambiente ideal para la colaboración productiva de los usuarios.

El proyecto de construcción y diseño de una vía férrea en Ciudad Guayana Estado Bolívar, es para el confort de la comunidad.  

El propósito primordial de la construcción del tren Ciudad Guayana Estado Bolívar es permitir más comodidad y seguridad a la población guayanesa ya que la población o el usuario común ha crecido de manera descomunal sobrepasando la capacidad del transporte.

Para lograr esta construcción del tren  Ciudad Guayana Estado Bolívar se requiere hacer unas mediciones de acuerdo a lo establecido en las normativas vigentes. Este medio de transporte va traer beneficios tanto en la comunidad guayanesa, como a la población adyacente a esta ciudad. La mejor distribución de los usuarios permitirá la facilidad y seguridad inmediata a las personas que lo requieran.

La construcción de trenes se ha visto en todo el mundo, tanto en el ámbito nacional como internacional en busca de beneficios en la comunidad.

El recorrido histórico que aquí se presenta y el análisis de los retos y dilemas que enfrentará la seguridad vial en los años venideros, constituyen un material de vasta riqueza que debe ser analizado no sólo por parte de aquellos que participan directamente en esta actividad, sino por quienes, de un modo u otro, están interesados en el progreso del país, hacia el encuentro con su futuro.

Ventajas que tiene la construcción del tren en Ciudad Guayana Estado Bolívar:

• Desarrollo productivo en la economía.
• Seguridad y comodidad para los usuarios de  Ciudad Guayana y sus adyacencias.
• La tasa de empleo se acrecentaría ya que este generaría empleos directos e indirectos.
• Rapidez al movilizarse.

Desventajas que tiene la construcción del tren en Ciudad Guayana Estado Bolívar:

• Acortamiento de las avenidas en anchura.
• La utilización de vías férreas ya usadas, por lo tanto se tendría que realizar una ampliación de dichas vías

¿Qué obstáculos superar al hacer la construcción del tren Ciudad Guayana estado Bolívar?

• Educar a los usuarios en la toma de conciencia en la parada programada.
• Control del tránsito vehicular. (respetar las señales  del tren ).

•  Como es un tren superficial se debe tomar en cuenta la unión de las avenidas en los semáforos donde pasaría el tren.
• La variación del presupuesto en cuanto al incremento o reducción en la cantidad de la obra, bienes o servicios originalmente contratados.

• Variaciones en los montos previamente establecidos en el presupuesto original del contrato.

Plano de zonificación de los espacios que se van a obtener en el tren de Ciudad Guayana:

Desde la parada de los Naranjos- el Rosario San Félix hasta el parador turístico de puerto Ordaz. Transitando la avenida Manuel Piar, avenida Guayana, avenida los trabajadores (angosturita). Teniendo una distancia de recorrido. Contando con tantas paradas y un tren de capacidad tal con tantos vagones. Cada vagón cuenta con cuatro puestos para personas con discapacidad.

Bases Legales de la Investigación

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999)

Decreto Nº 6.069 14 de mayo de 2008 HUGO CHAVEZ FRIAS Presidente de la República

En ejercicio de la atribución que le confiere el numeral 8 del artículo 236 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y de conformidad con los numerales 1 y 10 del artículo 1° de la Ley que autoriza al Presidente de la República para dictar Decretos con Rango, Valor y Fuerza de Ley en las materias que se delegan, en Consejo de Ministros,

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